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1997年三菱Pajero Evolution,全球产量约2,700台,是为满足

1997年三菱Pajero Evolution,全球产量约2,700台,是为满足越野拉力赛量产认证(homologation)而打造的罕见高性能版本。该车于2022年进口美国,目前表显约39,000英里(约62,764公里),外观为Satellite Silver Metallic,内饰为黑色布料搭配图案座椅,低调中透出赛道气息。动力为3.5升V6(约3,500毫升),匹配五速自动变速箱,配备两档分动箱、可锁定中央差速器以及前后限滑差速器,既保留了强悍的越野能力,也兼顾日常可用性。车身采用Evolution专属宽体套件,配四组雾灯与16英寸六幅铝合金轮毂(直径约406毫米),Recaro前排座椅、自动空调与磁带音响等为原厂配置,细节处彰显年代特征。作为90年代末为达喀尔等大型越野赛事而生的“赛道上路”车型,Pajero Evolution既是技术试验场,也是情怀载体。它把赛车基因与实用越野融为一体——对懂车的人来说,这不仅是一台能征服恶劣路况的越野车,更是一段关于热血与工匠精神的时代记忆,值得在收藏与讨论中被反复品味。三菱帕杰罗 经典情怀老车 老车翻新 汽车知识分享