1、共推出Elite纯电版、Max+纯电版、Ultra三电机纯电版3个，官方售价区间22.99万元-27.99万元
2、全系标配华为乾崑智驾ADS 5，支持RCA漫游巡航
3、搭载新一代鸿蒙座舱，采用MoLA2.0架构，35.4英寸4K星环大屏+ 15.6英寸华为车载智慧屏，首发虚拟交互萌宠“塔可”
4、长宽高分别为4910/1980/1650mm，轴距2990mm，后备箱常规容积735L，放倒后排拓展1645L，带容积100L的前备箱
5、全系800V高压平台+ 89.33kWh宁德时代5C神行超充电池，30%-80%快充不到10分钟，10分钟补能375km。后驱版搭载305kW/435Nm电机，CLTC续航725km，顶配搭载三电机太行分布式四驱，总功率712kW，总扭矩996Nm，续航650km
总结
阿维塔07L这次出牌，可以说直接拉高了20‑30万纯电SUV的行业门槛。全系标配ADS5.0、800V超充还有空气悬架，这已经是打破了行业惯用的高配才给高阶配置的套路，而且把过去三十万以上才有的硬件直接下探到22万区间。
不跟风六座内卷，选择大五座其实是务实思路。绝大多数家庭日常都是4人以内出行，六座第三排大多只是应急使用。把车身空间全部给到前后排乘坐质感、后备箱装载，座椅厚度、靠背角度、底盘调校都不用为第三排妥协。阿维塔07L既能给到更好的驾乘质感，也避开了六座红海竞争，走出差异化路线。
当然，阿维塔07L不只是一款加长改款车型，它是存量内卷时代，技术平权打法的标志性产品，同时也是阿维塔冲量主流家用市场的战略底牌。 杭州·杭州萧山国际机场
