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#航空创作计划# 洛克希德 CL-945是洛克希德公司在 1965 年提出的一种概念性折叠桨翼垂直起降飞机。它是为美国陆军的“复合式飞行器计划”设计的,旨在将直升机的垂直起降能力与传统飞机的超高速巡航完美结合。该项目官方名称为“折叠旋翼复合式飞行器(CARR)”,但由于机械结构过于复杂且机身过重, ​

航空创作计划 洛克希德 CL-945是洛克希德公司在 1965 年提出的一种概念性折叠桨翼垂直起降飞机。它是为美国陆军的“复合式飞行器计划”设计的,旨在将直升机的垂直起降能力与传统飞机的超高速巡航完美结合。该项目官方名称为“折叠旋翼复合式飞行器(CARR)”,但由于机械结构过于复杂且机身过重,最终仅停留在图纸阶段,从未建造出原型机。该机型的最大特色是可以在不同的飞行阶段切换三种形态:依靠机顶的传统直升机主旋翼提供升力,像直升机一样垂直起飞。起飞后,前推力发动机启动,推动飞机像固定翼飞机一样向前加速。当速度达到一定程度,主旋翼会完全停止旋转,随后向后折叠并完全收入机身内部,以消除空气阻力。美国陆军曾计划将 CL-945 用于越南战争中的战斗搜索与救援及战术兵力部署。设计中包含了双人驾驶舱、救援侧门、尾部装载舱门以及可挂载机枪和导弹的武器硬点。然而,它最终成为了一个“纸上项目”。在高速飞行中安全地停止、折叠并收回巨大的旋翼,在当时存在极高的工程风险和机械故障率。此外,收纳系统带来了巨大的“死重”,导致该机的实用性和经济性远不如同时期发展的常规直升机与固定翼运输机。效果图是哈萨克斯坦画家Tim Samedov绘制的。