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最近身边好几个玩越野的朋友在纠结普拉多选国产还是进口,跑了好几趟4S店做功课,发

最近身边好几个玩越野的朋友在纠结普拉多选国产还是进口,跑了好几趟4S店做功课,发现两者差的真不是一星半点。
最直观的就是外观细节,国产侧门印着醒目的PRADO VX标识,前脸丰田标是金色的,车尾还带一汽丰田的金色字样,辨识度拉满。进口版的丰田标是纯白色,车尾只标了GX,走的是极简硬朗的原版风格。
核心的四驱系统差得最多,国产用分时四驱,皮实耐造油耗还低,玩沙漠穿烂路特别顺手。进口版是全时四驱,日常走烂路、雨雪天开着更省心,对新手友好很多。
再算上配置、售后这些点,国产44.98万起的定价配置还更贴合国内用车习惯,保养直接找一汽丰田网点就行,进口版要多花不少关税钱,真要修个件等海运都能急死人。