我的那台星越L燃油版开了有三年多了，也可能是四年，今年把它置换成了同一款车的i-HEV油混版本，算是一次比较熟悉的体验，又有一些新的地方。
外观还有内饰这些几乎是没有变化的，坐进车里还是原来的感觉。差别比较大的地方是市区里面代步，堵车慢慢走的时候大部分时间是电机在驱动，安静而且平顺，没有燃油车频繁启停带来的那种震动。以前在市区上下班，油耗是比较高的，一箱油跑不了多久就要去加油站，换了油混以后，油耗明显的降了下来，现在的表显大约5升左右，加满一箱油能跑很长时间，不用总惦记着加油这个事情。
它是不用充电的，保持加油就可以走的习惯，蓝牌也省事，这个是我比较满意的一点。
不过也是有一些不满意的地方。高速上面再加速的爆发力，是不如之前那台2.0T燃油版的，超车的时候踩下去，动力要慢半拍才上来，一开始我不太习惯，现在开的久了也就适应了。急加速的时候发动机的声音也比较明显，因为电池很小，不能长时间纯电行驶，需要发动机出力的时候声音就直接传进来了。还有副驾驶的座椅，全系都没有通风和按摩的，夏天我媳妇坐着说后背出汗，她说原来的油车也是这样，这个不算新问题，但是这个配置了，销售说高配也没有，我也没有具体的去了解过。
底盘的质感还是延续了星越L一贯的表现，过减速带还有坑洼路面都是比较扎实的，日常的家用是完全够用的。
同样的一台车，换了一个动力形式，用车的感受差别是挺大的。市区里面开的多的，油混确实是要舒服省油很多的，经常跑高速喜欢动力的，可能还是燃油版更加的合适一些，我这个就当是给你们一个参考了。吉利星越L 星越L i-HEV