一位汽车专家说：
一个人的头脑够不够用，你看他开车的样子就知道了！
旁边有人说话，车速就会降下来，说明这个人的多任务处理能力不行！快要到路口实线才想起变道，说明这个人的思维没有提前量，预判能力很糟糕。经常把路给走错了，说明记忆力差。变道的时候，转弯的时候，倒车的时候，不会仔细观察周边的环境以及其他的车辆状况，说明这个人缺少一种全局思维。开车该快的时候不快，该慢的时候不慢，说明大脑处理信息的速度太慢了。驾驶的时候总是违规违章，说明规矩意识很淡泊，非常自以为是。


我有个老同学，平时看着挺机灵，说话办事都利索。可一坐上他的车，我就想下车。

旁边人跟他说话，他车速立马从六十降到四十。快到路口了，才想起要变道，猛打方向盘，后车喇叭响成一片。导航说了三遍右转，他还是走错了。变道不看后视镜，倒车全靠倒车影像，转弯的时候连头都不扭一下。

有一次坐他车，我实在忍不住了，问他：“你开车怎么跟平时判若两人？”

他嘿嘿一笑：“开车嘛，能到就行。”

后来我看到一位汽车专家的分析，才知道这不是“能到就行”的事。专家说：

“一个人的头脑够不够用，你看他开车的样子就知道了。旁边有人说话，车速就会降下来，说明这个人的多任务处理能力不行。快要到路口实线才想起变道，说明这个人的思维没有提前量，预判能力很糟糕。经常把路给走错了，说明记忆力差。变道的时候，转弯的时候，倒车的时候，不会仔细观察周边的环境以及其他的车辆状况，说明这个人缺少一种全局思维。开车该快的时候不快，该慢的时候不慢，说明大脑处理信息的速度太慢了。驾驶的时候总是违规违章，说明规矩意识很淡泊，非常自以为是。”

你仔细对照一下，是不是这个理？

第一种，旁边有人说话，车速就降下来。

你有没有坐过这种人的车？副驾一开口，他立马松油门。后面喇叭催成一片，他浑然不觉。不是他不想开快，是他的脑子处理不了两件事——又要听人说话，又要看路。多任务处理能力不行的人，开车就是一面照妖镜。

第二种，快到路口实线才想起变道。

导航早就说了“前方三百米右转”，他非等到实线跟前才反应过来。这不是反应慢，是思维没有提前量。这种人做事，永远是走一步看一步，从不提前规划。你跟他共事就知道，他永远是最后一刻才交活，永远是出了问题才想办法。

第三种，经常把路走错。

同一条路走了十遍，他还是记不住。导航关了，他立马迷路。这不是路痴，是记忆力差，方向感差。这种人你让他记个事，他转头就忘。你让他跟个项目，他丢三落四。

第四种，变道转弯倒车不观察周边。

后视镜是摆设，扭头是多余。变道靠感觉，倒车靠影像。这种人，缺少全局思维。他只看眼前那点事，看不到周围的变化。你跟他合作，他永远只盯着自己那一亩三分地，看不到大局，也看不到别人的需求。

第五种，该快不快，该慢不慢。

高速上开六十，市区里开八十。该超车的时候磨磨蹭蹭，该减速的时候猛踩刹车。这种人，大脑处理信息的速度太慢。他接收到了路况，但脑子转不过来，手脚跟不上。你跟他说话就知道，你说完他得愣三秒才反应过来。

第六种，总是违规违章。

闯红灯、压实线、违停、超速。不是他不懂规矩，是他规矩意识淡薄，非常自以为是。他觉得“就这一次没事”，觉得“别人都这样”，觉得“我技术好”。这种人，你跟他讲规则，他觉得你死板。你跟他讲后果，他觉得你吓唬他。

开车这件事，装不了假。

你平时再会说话，再会来事，一握上方向盘，你的脑子什么样，全暴露了。

多任务处理能力、预判能力、记忆力、全局思维、信息处理速度、规矩意识——这六样东西，哪一样不是一个人脑子好不好使的核心指标？

我那位老同学，后来出了次小事故。变道没看后视镜，蹭了旁边的车。虽然人没事，但修车花了三千，还扣了分。他跟我说：“我现在才知道，开车不是能到就行，是得带着脑子开。”

你身边有没有那种一开车就暴露智商的人？或者有没有那种开车特别稳、坐他车特别放心的人？评论区聊聊，看看谁是真聪明。