原来阵风才是陪跑！印尼最终选择了歼-10CE，准确来说，不是敲定了，而是快要交付了。

印尼空军元帅哈乔诺最近被记者堵在军部里，问歼-10CE到底什么时候到，他只回了三个字：“再等等。”

但《共和报》随后放出的消息可一点都不含糊，首批歼-10CE大概六个月后抵达，也就是2027年4月前后。

飞行员将直接飞回印尼，不是买几架回来当摆设，是整建制形成战斗力。


这事最有意思的地方在哪？在于印尼已经把阵风买到手了。

2022年签的合同，42架阵风，81亿美元，首批6架2026年5月18号已经交付，总统普拉博沃亲自出席了交接仪式。

阵风单价含配套接近两亿美元，性能是没得说，有源相控阵雷达、流星远程空空导弹、铁锤精确制导炸弹，全套法式装备。

但你掰着手指头算一笔账。印尼空军规划要建11个战斗机中队，按每队12到16架算，总需求在132到176架之间。

阵风满打满算42架，最多撑起3个中队。

剩下的8个中队从哪里来？靠那批机龄超过20年的F-16和苏-27/30顶上去？

印尼现有的F-16A/B、C/D加起来30架左右，苏-27SK和苏-30MK加起来16架，这批飞机老化严重，苏系还受备件和制裁拖累，整体可用率相当难看。

所以歼-10CE不是来跟阵风抢饭碗的，是来填空的。

但填着填着，印尼人发现了一件事——这个“填空”的，好像比“主菜”还香。


歼-10CE的核心配置是什么？有源相控阵雷达，霹雳-15E远程空空导弹，打击距离超过200公里。这套组合在2025年的印巴空战中已经亮过相了。

巴基斯坦用歼-10CE对阵印度的阵风，打出了让全世界军事观察家都愣住的战果。

印尼国防部副部长在空战爆发仅仅一个月后，就公开证实正在对歼-10开展采购可行性评估。

这个时间点，你品品。

空战是2025年5月打的，印尼的评估是6月启动的。这不是巧合，这是亲眼看到了实战结果之后的果断决策。

后来发生的事情更有意思。印尼原本只计划采购12架歼-10CE，属于“探索性采购”，拿来替换部分即将退役的老旧F-16和苏-30。

但随着歼-10CE在实战中的表现持续发酵，印尼把采购数量直接翻倍到24架，正好一个飞行中队。

配套的霹雳-15E导弹也一并拿下。而且印尼方面还透露，后续可能进一步追加，最终数量可能达到42架甚至更多。


大家再品品这个节奏。2025年10月宣布预算和采购意向，2026年5月首批阵风交付，2026年10月空军元帅确认歼-10CE六个月后到货。

两条线并行推进，互不干扰。阵风是法国货，歼-10CE是中国货，印尼两边都买，两边都不站。

这就是普拉博沃的“独立自主”外交在军事采购上的具体落地。


而且你注意一个细节。印尼这次买的是全新的歼-10CE，不是二手的歼-10B。此前印尼考虑过买二手歼-10B，价格更便宜，但雷达和导弹兼容性都会打折。

最终印尼选择了全新的歼-10CE，说明它不是来“凑数”的，是来当主力的。


那歼-10CE到了印尼之后，区域空中力量对比会发生什么变化？

新加坡空军的F-15SG和F-16C/D是东南亚目前最成熟的四代半机队。

马来西亚的苏-30MKM和F/A-18D数量有限，越南的苏-30MK2V和苏-27SK/UBK也面临老化问题。

歼-10CE配备的霹雳-15E远程空空导弹，射程超过200公里，在超视距空战中对区域内除F-35之外的所有机型都构成代差优势。

印尼空军一旦形成歼-10CE战斗力，它在东南亚的制空能力将跃升一个台阶。


但最让某些人不舒服的，不是歼-10CE的性能，而是歼-10CE进入印尼这件事本身。

印尼是东盟最大的国家，人口超过2.7亿，一直奉行“独立自主”的外交政策。它买中国的先进战斗机，意味着中国的高端武器出口在东南亚打开了一个缺口。

这个缺口一旦打开，越南、马来西亚这些同样需要更新战斗机的国家，会怎么想？

说到底，歼-10CE在印尼这件事，说明了一个特别简单的道理。武器装备这个东西，好不好，不是靠广告吹出来的。

是靠实战打出来的。2025年印巴空战，歼-10CE对阵阵风打出了6比0的战绩。

一年之后，印尼决定下单。再过半年，飞机就要飞到雅加达了。 阵风先到，歼-10CE后到。

但在印尼空军的作战序列里，谁来制空，谁来对地，飞行员心里比谁都清楚。