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标签: 华为ADS

没看上华为!奔驰不选华为ADS,现在宝马也不选华为ADS,而是选择Mome

没看上华为!奔驰不选华为ADS,现在宝马也不选华为ADS,而是选择Mome

奔驰不选华为ADS, 现在宝马也不选华为ADS, 而是选择Momenta研发智驾技术, 整个市场炸锅了。不过也是意料之中的事,因为奥迪已经率先选择华为合作了,这要是奔驰宝马也选择华为技术,曾经的全球三雄bba都选择了华为合作的话...
别争了别吵了陈震去美国试驾过特斯拉的FSD但在陈震依然认为华为ADS的智驾表

别争了别吵了陈震去美国试驾过特斯拉的FSD但在陈震依然认为华为ADS的智驾表

但在陈震依然认为华为ADS的智驾表现最好,而且是没有之一的那种,完全就是智驾第一的水平,根本没有第一梯队的那一说 陈震还说了,不论是在纯电、增程、纯油的车上面,表现通通都很给力 一句耐人寻味的话:搭载了华为ADS乾崑智...
小米根本没必要开发端到端智能辅助驾驶,直接采用华为ADS4.0智驾方案就好了。

小米根本没必要开发端到端智能辅助驾驶,直接采用华为ADS4.0智驾方案就好了。

小米根本没必要开发端到端智能辅助驾驶,直接采用华为ADS4.0智驾方案就好了。这是一个博友的观点。博友说,视频中那么多小米端到端智能辅助驾驶出问题,这对小米汽车的品牌影响力确实很负面,久而久之,会影响到小米的品牌形象...
奥迪选择拥抱华为ADS高阶智驾宝马也做出了选择,签约momentaBBA里就

奥迪选择拥抱华为ADS高阶智驾宝马也做出了选择,签约momentaBBA里就

奥迪选择拥抱华为ADS高阶智驾 宝马也做出了选择,签约momenta BBA里就剩下奔驰没选择了,难不成奔驰想硬刚到底,自己研发智驾上车吗?以前的格局是BBA,以后可能不叫BBA了,弄不好会变成ABB,奥迪还是很有先见之明的,选择华为...
传统豪华车彻底坐不住了继奥迪选择华为ADS智驾之后,宝马则放弃了华为ADS,选

传统豪华车彻底坐不住了继奥迪选择华为ADS智驾之后,宝马则放弃了华为ADS,选

宝马选择Momenta肯定有背后的考量,华为ADS技术不对外开放,选择华为ADS就需要用华为智驾的整套方案,从硬件到软件,全部都要用华为的技术,虽然华为ADS水平更高些,但是车企的主动地位变弱了;选择momenta就有更大的操作空间...
momenta公司,不得了了不得。估计很多人知道华为ADS厉害,但知道Mom

momenta公司,不得了了不得。估计很多人知道华为ADS厉害,但知道Mom

估计很多人知道华为ADS厉害,但知道Momenta公司的或许不多,它年轻,低调,没有那么多广告。这公司名字看着像外企,但实际上是妥妥的中国企业,是国内智驾领域唯二玩家。这公司合作伙伴也全是大厂,奔驰、宝马、丰田等一众跨国...
这次岚图是真把宝押在了华为身上,直接用上了华为乾崑ADS4.0智驾和鸿蒙5座舱

这次岚图是真把宝押在了华为身上,直接用上了华为乾崑ADS4.0智驾和鸿蒙5座舱

车顶显眼的激光雷达,加上前后左右的摄像头,硬件是给足了,就看华为ADS 4.0的实际表现了。内饰变化更大,之前标志性的升降三联屏没了,换成了15.6英寸的悬浮大屏,搭载鸿蒙5系统,流畅度和生态肯定没话说。内饰用料也上了档次...
绷不住了,继奔驰放弃华为ADS,现在宝马也放弃华为ADS,宣布联合Momenta

绷不住了,继奔驰放弃华为ADS,现在宝马也放弃华为ADS,宣布联合Momenta

绷不住了,继奔驰放弃华为ADS,现在宝马也放弃华为ADS,宣布联合Momenta研发智驾技术,消息一出来,整个市场炸锅了。也不是吹捧华为,但至今为止,论智能驾驶能力,谁不是心知肚明,我要说称第二,没人敢称第一。说句难听的,...
这节奏是要误人子弟了啊近日,有汽车博主测试华为ADS辅助驾驶和小米的辅助驾驶

这节奏是要误人子弟了啊近日,有汽车博主测试华为ADS辅助驾驶和小米的辅助驾驶

近日,有汽车博主测试华为ADS辅助驾驶和小米的辅助驾驶,最后得出的结论是“大差不差”。这不是误人子弟吗?网络有句非常讽刺的话:买小米的汽车,按照大嘴的方法去开。最后出问题了,还怪人家大嘴,说人家大嘴宣传自己家的辅助...
这是要全方位无死角抹黑华为ADS啊,这哪是蠢啊,分明就是坏透了!华为ADS可厉害

这是要全方位无死角抹黑华为ADS啊,这哪是蠢啊,分明就是坏透了!华为ADS可厉害

这是要全方位无死角抹黑华为ADS啊,这哪是蠢啊,分明就是坏透了!华为ADS可厉害着呢,2025年发布的ADS 4.0系统直接改写了自动驾驶行业规则。而且华为ADS可不只供给鸿蒙智行全系车,还有HI模式呢。好多车企都靠华为ADS提升竞争...

博主:“华为ADS戳瞎比亚迪天神之眼!科技平权应该是把优秀的功能平价化,否则就

博主:“华为ADS戳瞎比亚迪天神之眼!科技平权应该是把优秀的功能平价化,否则就只是平,实际的权你根本就没享受!话说,现在营销都这么前沿、这么高强度的么?车都没出来,就开始高强度拉踩了?难怪人家会成功,这营销直接甩...
华为ADS戳瞎BYD天神之眼,标题搞的这么惊悚吗?大家连最后的体面都不要了,直

华为ADS戳瞎BYD天神之眼,标题搞的这么惊悚吗?大家连最后的体面都不要了,直

华为ADS戳瞎BYD天神之眼,标题搞的这么惊悚吗?大家连最后的体面都不要了,直接面对面真刀实枪的干起来了?我觉得这应该不是华为或上汽官方搞的海报,毕竟两家大厂体面还是要的。很可能是尚界的经销商搞的,或者是极端花粉搞的。...
科技平权,友商们满意吗?尚界H5,上市即搭载华为ADS4。友商们心心念念的“科

科技平权,友商们满意吗?尚界H5,上市即搭载华为ADS4。友商们心心念念的“科

尚界H5,上市即搭载华为ADS 4。友商们心心念念的“科技平权”、“科技不是高高在上,而是服务于每一个人”,它来了。这款20万级别的车,起步价肯定是在20万以内了,这样的价位,加上上汽的底子、华为ADS 4,对于这个价格区间的...
华为智驾再炸场!中国手握全球方向盘?激光雷达+鸿蒙神经网杀疯算力,华为ADS

华为智驾再炸场!中国手握全球方向盘?激光雷达+鸿蒙神经网杀疯算力,华为ADS

激光雷达+鸿蒙神经网杀疯算力,华为ADS 3.0通行效率暴虐特斯拉30%,35亿公里路测炼出“中国式AI老司机”。资本狂追、用户真香,自动驾驶火到发烫!但狂热背后藏致命赌局: 暴雨夜深圳北环大道,AI面对横穿孕妇如何抉择?当黑客...
余承东:尚界上市即搭载华为ADS4。这就有点猛、有点出乎意料了,定位相对平价

余承东:尚界上市即搭载华为ADS4。这就有点猛、有点出乎意料了,定位相对平价

余承东:尚界上市即搭载华为ADS 4。这就有点猛、有点出乎意料了,定位相对平价的尚界竟然会搭载最新且满血版的华为ADS 4,这卖点就相当大了。目前在尚界的价位,只有小鹏有相对顶尖的智驾提供,等尚界一来,竞争烈度直线拉升,...
草老师:靠谱的智驾用多了,真的会上瘾。华为ADS3.3.2尽管只是小版本更新,

草老师:靠谱的智驾用多了,真的会上瘾。华为ADS3.3.2尽管只是小版本更新,

华为ADS3.3.2尽管只是小版本更新,但能力的提升巨大,从大家的反馈来看,确实相当惊艳。甚至之前嘴硬、不承认华为智驾厉害的博主,如今都改变说法了。今日,网上有专家建议按照60分的水平来制定智驾标准,其实,不是不行,就怕...
余承东又没忍住,透露尚界H5上市即搭载华为ADS4,太刺激了,ADS4可是智

余承东又没忍住,透露尚界H5上市即搭载华为ADS4,太刺激了,ADS4可是智

余承东又没忍住,透露尚界H5上市即搭载华为ADS 4,太刺激了,ADS 4可是智能辅助驾驶的天花板,与百万级豪车尊界S800是相同的智驾水平,在尚界H5这个价位段,估计一个能打的都没有。余承东手里有技术就是好使,利用技术就可以...
岚图CEO说只有体验了华为ADS4,才知道什么是世界第一的智能驾驶岚图梦想家依

岚图CEO说只有体验了华为ADS4,才知道什么是世界第一的智能驾驶岚图梦想家依

岚图CEO说只有体验了华为ADS4,才知道什么是世界第一的智能驾驶 岚图梦想家依靠华为ADS热销,连续霸榜MVP销量冠军好几个月,更是创下月销过万的纪录 岚图虽然不是华为的智选车模式,但是却用了华为全套的智能驾驶解决方案,还...
【优等生(华为)正在用90分标准降维打击60分选手】华为ADS通

【优等生(华为)正在用90分标准降维打击60分选手】华为ADS通

华为 ADS 通过“激光雷达+高精地图+端到端算法”实现城区 NOA,其测试成绩已稳居“极智拔尖”档位。而部分车企为节约成本,仍采用“纯视觉+低算力芯片”方案,强行满足 60 分基线。这种差距下,朱老师的“60分论”实质是为技术...
岚图FREE+除了用了超强的华为ADS乾崑智驾,还有超强的全铝底盘,前双叉

岚图FREE+除了用了超强的华为ADS乾崑智驾,还有超强的全铝底盘,前双叉

岚图FREE+除了用了超强的华为ADS乾崑智驾,还有超强的全铝底盘,前双叉臂+后多连杆,机械素质也是非常优秀的。加上四驱性能。100mm的可调控悬架,整个车的智能化和机械化都很好,岚图FREE+号称要做最好开的华系SUV。
全新岚图知音首发亮相:搭载华为ADS 4与鸿蒙座舱5,将于8月底正式上市

全新岚图知音首发亮相:搭载华为ADS 4与鸿蒙座舱5,将于8月底正式上市

全新岚图知音由岚图与华为双方技术团队联调联试13个月共同打造而成,搭载华为最新一代乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱HarmonySpace5,将与特斯拉ModelY、小米YU7同台竞技。全新岚图知音在外观、尺寸上升级,由双方技术团队对智能驾驶、...
ADS更新又回归了据可靠消息透露,华为的ADS智能辅助驾驶恢复正常迭代更新,

ADS更新又回归了据可靠消息透露,华为的ADS智能辅助驾驶恢复正常迭代更新,

ADS更新又回归了 据可靠消息透露,华为的ADS智能辅助驾驶恢复正常迭代更新,备案已经通过了,这次更新到ADS3.3.2版本。这次更新是赛力斯M9和M8先更新,其他车型后面陆续更新。不知道ADS4.0什么时候开始更新。
华为ADS3.3.2可以识别etc和人工车道了,但是不是全覆盖需注意。已经更

华为ADS3.3.2可以识别etc和人工车道了,但是不是全覆盖需注意。已经更

华为ADS3.3.2可以识别etc和人工车道了,但是不是全覆盖需注意。已经更新AD53.3.2和还没有更新的车主都先看过来。这次版本新增了etc和人工车道的识别能力,但是最近收到车友反馈有些高速etc无法用NCA通过,而且不会像之前降级到...
这是真NB,华为ADS自主泊车代驾试点区,目前唯一,估计最近一段时间都会是唯一。

这是真NB,华为ADS自主泊车代驾试点区,目前唯一,估计最近一段时间都会是唯一。

这是真NB,华为ADS自主泊车代驾试点区,目前唯一,估计最近一段时间都会是唯一。今天看到有人说,不是因为某个品牌的事故,估计国内的自动驾驶已经正儿八经提上日程了。一切都没有如果,但从余承东以及华为车BU CEO靳玉志的...
华为智驾ADS4.0即将发布到时候又是一场科技盛宴,华为智驾ads3.0目前已经

华为智驾ADS4.0即将发布到时候又是一场科技盛宴,华为智驾ads3.0目前已经

华为智驾ADS4.0即将发布到时候又是一场科技盛宴,华为智驾ads3.0目前已经够强悍了,那4.0就更上一层楼了,有技术就是不一样,没技术的车企只会吹牛吹外观啥的!

我看很多人开始曲解陈震这段话了,华为ads和特斯拉fsd的智驾到底哪个好?陈震

我看很多人开始曲解陈震这段话了,华为ads和特斯拉fsd的智驾到底哪个好?陈震:在咱们这华为ads更好,在他们那只有fsd,所以fsd更好。国内既有华为ads也有特斯拉fsd,华为的更好,而在国外只有fsd,所以fsd更好。这不难理解吧...

我看很多人开始曲解陈震这段话了,华为ads和特斯拉fsd的智驾到底哪个好?陈

我看很多人开始曲解陈震这段话了,华为ads和特斯拉fsd的智驾到底哪个好?陈震:在咱们这华为ads更好,在他们那只有fsd,所以fsd更好。国内既有华为ads也有特斯拉fsd,华为的更好,而在国外只有fsd,所以fsd更好。这不难理解吧...

陈震:华为ADS在国内是第一,特斯拉FSD在国外没有对手,是国外的第一。陈震

陈震:华为ADS在国内是第一,特斯拉FSD在国外没有对手,是国外的第一。陈震身上的“花粉”标签的含金量还在进一步提升啊。实际上,这已经不是陈震第一次说华为ADS是第一了。因此,他还给他的老爸买了一辆阿维塔,可见他对华为...

陈震:在咱们这华为ADS更好,在他们那只有FSD,所以FSD更好~​网友问

陈震:在咱们这华为ADS更好,在他们那只有FSD,所以FSD更好~​ 网友问:是特斯拉的fsd更好还是问界的智驾更好。虽然目前特斯拉的fsd进入了国内,但是从实际效果上来看,只能说能用,但没有达到好用的程度。在美国确实是特斯拉...
余承东:华为ADS3.0全世界最强,没有之一。博世吴永桥:FSD断代式领先中国

余承东:华为ADS3.0全世界最强,没有之一。博世吴永桥:FSD断代式领先中国

余承东:华为ADS3.0全世界最强,没有之一。博世吴永桥:FSD断代式领先中国所有智驾技术。余承东说“ADS3.0全世界性能最强、最安全的智能驾驶系统,没有之一”。很多人认同余承东这个观点,但也有很多人认为特斯拉FSD才是全球...
标题:华为ADS4.0重磅剧透!免费升级+省钱攻略来了!✨华为ADS老

标题:华为ADS4.0重磅剧透!免费升级+省钱攻略来了!✨华为ADS老

标题:华为ADS 4.0重磅剧透!免费升级+省钱攻略来了!✨ 华为ADS老用户看过来!你的智驾系统即将迎来大升级: 升级无忧:现有ADS 3.x的车型(无论SE还是Pro版)未来都能升级至ADS 4.0(SE升SE版,Pro升Max版!买断即永久:已...
ADS和激光雷达下放到15万的SUV,华为尚界这是走友商的路,让友商无路可走啊。

ADS和激光雷达下放到15万的SUV,华为尚界这是走友商的路,让友商无路可走啊。

华为和上汽合作的首款车型终于曝光,外观颜值还不错,当然真正的王炸是拥有激光雷达的华为ADS智驾技术。其实很多人有一个误解,认为支持智驾的车型都使用激光雷达,其实并非如此,就拿性价比之王的比亚迪汉来说,要选择20万...

华为乾崑智驾ADS 4预计9月底开始分批推送

华为方面称,已搭载ADS3的ADSSE车型,具备升级到ADS4的ADSSE版本的能力。当前已搭载ADS3的ADSPro车型具备升级到ADS4的ADSMax版本的能力。已经选择一次性购买ADS高阶包的用户,软件升级到ADS4不收费。ADS4预计9月底开始陆续分批...

米粉头子“番茄殿下”称,华为ADS非常厉害,是无可争议的厉害。接下来就是小鹏和m

米粉头子“番茄殿下”称,华为ADS非常厉害,是无可争议的厉害。接下来就是小鹏和momenta了,小鹏率先取消了激光雷达,momenta仅用一颗就能达到如今的水平,也是相当厉害的。“番茄”还不忘挑华为的毛病,他说,华为ADS属于...
近日有网友给雷总建议用华为ADS,这样作为车主和路人在路上也不用提心吊胆了…其

近日有网友给雷总建议用华为ADS,这样作为车主和路人在路上也不用提心吊胆了…其

近日有网友给雷总建议用华为ADS,这样作为车主和路人在路上也不用提心吊胆了…其实现在智能驾驶技术发展得挺快,各家方案都有自己的特点。有的用户觉得用成熟方案更省心,也有人觉得自研技术才能掌握主动权,这事儿说到底还是...
网友给雷总建议小米汽车使用华为ADS,只是没想到有些博主不乐意了,其实我是可以理

网友给雷总建议小米汽车使用华为ADS,只是没想到有些博主不乐意了,其实我是可以理

网友给雷总建议小米汽车使用华为ADS,只是没想到有些博主不乐意了,其实我是可以理解的!毕竟,小米这么多年来,一直都在努力研发自己的技术,追求的就是那种“自家孩子自家疼”的感觉。而且小米的智能化水平也并不低,从智能...
某粉丝头子破防了近日有网友给雷总建议用华为ADS,这样作为车主和路人在路

某粉丝头子破防了近日有网友给雷总建议用华为ADS,这样作为车主和路人在路

近日有网友给雷总建议用华为ADS,这样作为车主和路人在路上也不用提心吊胆了… 只是一个网友或者一个车主的建议,使得某粉丝头子破防了,说阿米只会自研,信不过就别买,不差你这种笨蛋用户。这直接骂用户,也是醉了[捂脸哭]...
米粉头子“番茄殿下”又受刺激了,网友给雷老板建议小米汽车使用华为ADS,“番茄

米粉头子“番茄殿下”又受刺激了,网友给雷老板建议小米汽车使用华为ADS,“番茄

米粉头子“番茄殿下”又受刺激了,网友给雷老板建议小米汽车使用华为ADS,“番茄殿下”不乐意了。他表示,小米只会坚持自研,而且,小米的智能化水平也并不低。哪怕退一万步来讲,就算要采用别人的智驾,那也只会考虑小鹏和蔚来的。暂且不论华为ADS的能力如何,不管怎么说,小米汽车也没法使用小鹏和蔚来的智驾啊,就算雷老板是股东恐怕也不行。再者,蔚来的世界模型很厉害吗?至少目前并不厉害。嗯……专业人士肯定是看中了蔚来的潜力……

不知道友商看到这些数字会怎么想?华为乾崑五月出行报告显示:华为ADS智能辅助驾驶

华为乾崑五月出行报告显示:华为ADS智能辅助驾驶里程累计31.73亿公里,相当于地球往返太阳10.58次。5月份,智能辅助驾驶单月里程3.87亿公里,平均日新增1248.4万公里;智能辅助驾驶活跃用户65.23万人,环比增长10.1%,“小艺”...
华为智驾真有这么厉害吗?有博主爆料,华为ADS的升级路线稳得离谱,每次更新都

华为智驾真有这么厉害吗?有博主爆料,华为ADS的升级路线稳得离谱,每次更新都

有博主爆料,华为ADS的升级路线稳得离谱,每次更新都是实打实的进步!听说现在系统里那些死板的人工规则越来越少,全靠算法自己成长。上回有个老司机试了升级后的系统,直呼过瘾—路口博弈像老江湖,窄路会车一把过,连暴雨天...
余承东的呼吁还是有有用的,华为ADS4终于可以按原计划推送,智驾优等生总算不用

余承东的呼吁还是有有用的,华为ADS4终于可以按原计划推送,智驾优等生总算不用

余承东的呼吁还是有有用的,华为ADS 4终于可以按原计划推送,智驾优等生总算不用停滞下来等差生了。说实话现在开车最头疼的就是停车了,特别是商场那种绕来绕去的螺旋地库,上次我在地库转了三圈没找到车,人都快转成陀螺了!...
余承东的呼吁还是有有用的,华为ADS4终于可以按原计划推送,智驾优等生总算不用

余承东的呼吁还是有有用的,华为ADS4终于可以按原计划推送,智驾优等生总算不用

余承东的呼吁还是有有用的,华为ADS 4终于可以按原计划推送,智驾优等生总算不用停滞下来等差生了。现在开车最头疼的除了停车,还有找车!上次在商场地库转了快半小时,死活想不起来车停哪层哪个区。要是车子能自己记住常停...
人民网的消息是靠谱的,很多人心心念念的华为ADS4.0终于要推送了。昨天,华为车

人民网的消息是靠谱的,很多人心心念念的华为ADS4.0终于要推送了。昨天,华为车

人民网的消息是靠谱的,很多人心心念念的华为ADS4.0终于要推送了。昨天,华为车BU CEO靳玉志在未来汽车先行者大会上说,华为乾崑智驾ADS 4.0下半年开始向用户推送。还有1个月就是下半年了,这不很快了。消息一出,等着用新智驾...

蔚来的智驾方案世界模型NWM有这么差吗?简直被华为ADS3.3按在地上摩擦!

简直被华为ADS 3.3按在地上摩擦!据汽车博主“Blood旌旗”爆料,在其对问界M9和蔚来ET5的辅助驾驶测试中,大约110km的路程,问界M9一共3比接管,蔚来ET5一共24比接管。这种结果真是大跌眼镜,感觉都不像是同一个时代智驾。博主...

余承东的呼吁还是有用的,华为ADS4终于可以按原计划推送,智驾优等生总算不用停

余承东的呼吁还是有用的,华为ADS 4终于可以按原计划推送,智驾优等生总算不用停滞下来等差生了。在2025(第三届)未来汽车先行者大会上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示,华为乾崑智驾系统ADS 4将于今年下半年向用户推...
华为ADS智能驾驶辅助也是分三六九等的!鸿蒙智行五界、奥迪、东风猛士、岚图阿维塔

华为ADS智能驾驶辅助也是分三六九等的!鸿蒙智行五界、奥迪、东风猛士、岚图阿维塔

华为ADS智能驾驶辅助也是分三六九等的!鸿蒙智行五界、奥迪、东风猛士、岚图阿维塔、广汽向往,都是华为ADS,到底有哪些区别?按照级别高低有三激光雷达的ADS ultra旗舰版、一激光雷达的ADS Max超阶版,ADS pro和纯视觉方案的...