不看回复 回复 07-08 06:30
在中国挣5000亿，然后从国外产业链买400亿的零配件，帮助国外产业链做大做强，比如高通三星，然后国外产业链看它不爽还能卡他脖子，最后还得跑过去当三陪。

黄金脆皮鸡 回复 07-08 08:25
在中国销售肯定要给中国纳税，但是印度小米，欧洲小米是不给中国纳税的。

空格 回复 鞠躬尽瘁 07-07 22:48
比如华为用莱卡的时候贬的莱卡一文不值，自己用了，当神明一样吹捧

鞠躬尽瘁 回复 07-07 22:30
你不懂，小米就是先要弱智然后再用弱智的理论让你崇拜。后面他才会吹激光雷达，比视觉更好。

wow 回复 07-07 22:50
关键是激光雷达成本高，我要砍了激光雷达，但又要消费者不觉得是在减配，那只能圆个说法了

咖啡的味道 回复 07-07 19:22
有激光了，视觉就是多余的。以后都是相控阵毫米波激光雷达

混沌初开振兴中华 回复 07-07 23:14
小米走什么路线，是决定于成本

足迹 回复 07-08 03:12
联合外国围猎国家企业。

1943 回复 07-08 07:30
嗯，现在人家汽车就是在训练你觉得不可能的事情，等人家成功了，机器人的摄像头就人的眼睛，想让机器人像人一样做事，就得让机器人先学会认识世界。

卡贝 回复 1943 07-08 07:40
你怎么还是不理解呢？摄像头相当于你拿手机看视频，人眼是直接看。这个差别是训练不能弥补的。

等雨 回复 07-07 19:18
呵呵，雷总的智驾方案喜欢往绿化带跑啊，而且他用的不是激光加视觉吗？只有su7标准版没有激光雷达，新出的yu7哪个版本都有激光雷达，你做何解释？

XB_WOLF 回复 07-08 07:10
su7用特斯拉方案，YU7用激光雷达，目前为止，骂小米汽车的这两个话题你看到过吗？

半导体新能源科技观察 回复 07-07 21:12
开上小偷米汽车，智驾出车祸死了都找不到猴王！为啥？端到端只是它们的注册商标！它们所谓的端到端辅助驾驶，是指名叫“端到端”品牌的辅助驾驶！不是你理解的从A地到B地的意思！