一边喊“脱钩”一边抢货！德国戒不掉的中国技术，何谈“原罪”？ 德媒嘶吼“中国技术是原罪，让德国人上瘾难戒”，这话何其荒谬！当1859亿欧元贸易额稳居德国第一大贸易伙伴，当92%稀土依赖中国供应，当大众四成销量、宝马半数营收都来自中国市场，到底是谁离不开谁？ 曾几何时，德国靠精密机床、汽车技术占据产业链顶端，中国市场让海瑞克、西门子赚得盆满钵满。可如今，中国盾构机占全球七成份额，新能源汽车在欧市占率反超雷诺，光伏组件撑起欧洲四成风电装机——这是技术迭代的必然，还是所谓的“原罪”？ 一边是政客高喊“买欧洲”“剔除中国设备”，计划对中国电动车加征20%关税；一边是巴斯夫砸200亿欧元在湛江建厂，博世、西门子扎堆中国研发中心。这种“嘴上喊脱钩，身体很诚实”的双标，难道不是自欺欺人？ 德国对华贸易逆差逼近880亿欧元，就将自身产业滞后归咎“中国产能过剩”；本土企业破产超1.1万家，就无视自身能源成本高、转型迟缓的硬伤。中国技术凭性价比和系统能力赢得市场，何错之有？ 欧洲外长都坦言“没有国家能单挑中国”，德国却一边依赖中国稀土维持汽车工业运转，一边给中国技术扣帽子。敢问：若真嫌“上瘾”难受，为何不加快自身研发迭代？若真要“去风险”，为何舍不得中国市场的巨大红利？ 技术竞争的本质是实力较量，而非扣帽子式指责。德国与其怨天尤人，不如正视自身短板——毕竟，戒不掉的从不是中国技术，而是不愿面对竞争的懦弱！