世界最强四代半战机只能在中国歼-16，美国F-15EX和俄罗斯苏-35之间选，至于法国的阵风，一款中型机再先进也站不上领奖台。 现在说四代半战机谁最强，基本就绕不开歼-16、F-15EX和苏-35这三款重型机。阵风虽然技术很精致，电子战和多用途能力都不错，但它本质上是中型机，空重才10吨出头，最大起飞重量也就24吨多，载弹量和航程跟重型机比天然吃亏。重型机打超视距、带大量弹药、飞远距离这些场景，中型机再怎么优化也很难追上。所以把阵风拉进来跟这三款争最强，确实不太现实，它顶多在欧洲体系里混得不错，全球顶级序列里排不上。 先看苏-35。这款飞机机动性确实强，AL-41F1S发动机带矢量推力，超机动动作做得漂亮，近距格斗能力在四代半里算顶尖。但现代空战早就不是拼狗斗的时代了。超视距导弹射程动辄150-200公里以上，先发现先开火才是王道。苏-35的Irbis-E雷达虽然探测距离远，但它是无源相控阵，扫描速度、抗干扰能力跟有源相控阵比差一截。电子设备整体老旧，数据链和融合水平也跟不上。现在俄空军自己用苏-35时，很多时候还是得靠地面指挥引导，体系化作战能力弱。加上俄罗斯近年工业产能受限，升级换代慢，苏-35在电子战和信息优势上已经明显落后，实战中很可能还没近身就被远距离导弹干掉。 再看F-15EX。美国人把老鹰家族继续往下推，这款飞机继承了F-15E的血统，最大载弹量接近30吨，作战半径长，挂22枚AIM-120D或者混挂各种弹药都没问题。EPAWSS电子战吊舱是亮点，能主动干扰、被动告警，生存力在重型机里算高的。发动机推力足，机动性也不差。但问题在于，它的核心雷达还是APG-82有源相控阵，虽然升级过，但跟最新一代比不算特别突出。关键是霹雳-15这种射程200公里+、复合制导的导弹面前，F-15EX的预警和干扰手段不一定能完全保命。美军现在采购数量少得可怜，到2025年底才交付十几架，2026年初也就几十架，生产线爬坡慢，供应链还时不时出问题。单机性能不错，可数量太少，起不到规模效应。 歼-16这边就完全不一样了。基于苏-27平台深度国产化，换装国产有源相控阵雷达，探测距离远，抗干扰强。霹雳-15是目前公开射程最长的空空导弹之一，200公里+，复合制导+双向数据链，中段靠载机更新，末段主动雷达，命中率高。歼-16还能挂更重的霹雳-17或者后续型号，射程和突防能力继续拉开差距。电子设备集成度高，数据链支持多机协同、静默发射，体系作战能力强。生产数量是最大优势，到2025年底公开报道已交付350架以上，有分析认为接近400-450架。空军多个航空旅换装完毕，训练强度大，编队突防、对海打击、对地攻击都玩得转。数量多到这个程度，配合体系，整体战力投射完全不是F-15EX能比的。 单机性能上，三款各有千秋：苏-35机动最强，F-15EX载弹和电子战生存突出，歼-16在探测距离、导弹射程、电子设备和数据链上占优。但现代空战是体系对抗，单机再牛没数量和体系支持也白搭。苏-35电子短板太大，基本第一轮就被淘汰。F-15EX单机不弱，可产量太低，美国制造业现在这状态短期内追不上。歼-16在探测、武器、数量三方面都拉开差距，综合下来最强这个位置目前坐得比较稳。 当然，战机强弱从来不是静态的。未来如果F-15EX大规模量产，或者装上更新的导弹和传感器，可能还会追一阵。但就当下看，歼-16靠规模+技术平衡，已经把优势建立起来了。阵风技术再好，也改变不了中型机的先天局限，进不了这个讨论的核心圈子。说白了，四代半最强现在就是歼-16、F-15EX、苏-35三选一，而歼-16综合得分最高。