加35%关税都拦不住！欧洲每卖7辆电动车就有1辆中国造，泰国总理都换了国产车
欧盟对中国电动车加征最高35.3%的额外关税，结果呢？
今年前5个月，中国品牌在西欧纯电市场份额反而冲到了14.2%创历史新高。
算下来，欧洲每卖出7辆纯电动车，就有1辆来自中国品牌。
关税？加了个寂寞。

更狠的是，今年上半年中国自主新能源乘用车海外市场份额达到24%，同比提升10个百分点，欧盟市场是最大增量。
比亚迪、奇瑞、上汽MG、小鹏全在欧洲疯狂铺渠道。
而德国——汽车发明国——7月份纯电新车市场份额逼近30%，连续两个月成为新车注册量最高的动力类型。
中国新能源车出海上半年出口235.5万辆，同比增长1.2倍。每出口10辆车，近5辆是新能源。

最有意思的是东南亚。
泰国总理直接把自己的专车换成了中国品牌电动车，
老挝宣布今年剩余时间暂停进口燃油车，柬埔寨降低电动车关税。
在马来西亚、印尼、泰国这些国家，中国车企市场份额从4%飙到11%。
全球电动车均价已经跌破混动车——3.7万美元vs3.9万美元，价格优势碾压。
以前是合资车来中国赚钱，现在轮到中国车去全世界赚钱了。

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