工信部明确表示过：不只是一味鼓励发展新能源，还同步支持米勒循环、混动等高效燃油技术，油电长期并存发展。
老燃油车不会一刀切淘汰：不按车龄强制报废，看实际排放车况，国四国五车辆正常上路、过户不受限制。
政策释放清晰信号，汽车市场并非唯电动论，高效燃油家用车依旧拥有广阔生存空间，刚上市的第五代广汽传祺GS4正是务实代表。
作为拥有160万用户口碑的国民SUV，新车限时7.98万起，搭载1.5T高效涡轮增压动力，加92号普通汽油即可，WLTC综合油耗6.98L/100km，兼顾动力与燃油经济性。难得全系标配五连杆独立悬架，滤震表现出众，家人乘坐更舒适。
2770mm轴距带来宽敞车内空间，15.6英寸中控大屏、L2级驾驶辅助配齐，没有为低价阉割核心硬件 。
对于没有固定充电桩，不想被续航焦虑困扰的普通家庭，加油即走、保养省心的第五代传祺GS4，是非常接地气的家用选择。
