国人认可度较高的五大国产车
1：第1名比亚迪
2：第2名吉利汽车
3：第3名五菱汽车
4：第4名奇瑞汽车
5：第5名长安汽车

神行者8已经问世了！它主要面向预算30多万、追求“可城可野”的多人口家庭用户：既能满足工作日纯电通勤、接送孩子，又能在周末带家人轻越野、以及喜欢露营的人群。

外观颜值

日常开着它，第一眼是被方正的“城堡式车身”抓住——5118mm车长、3040mm轴距撑起5.1米级气场，封闭式前脸配ISD互锁大灯，尾门垂直切削，宽体轮眉加车顶行李架，硬朗但不粗鲁，停小区里既有路虎系遗传的辨识度，又不像纯硬派越野那样咄咄逼人。

内饰配置

坐进车内，豪华感给得直接。NAPPA真皮包覆超8㎡，真木与铝饰板点缀，46.3英寸8K远端屏+15.6英寸中控屏+17.3英寸后排吸顶屏三屏联动，高通骁龙8397芯片让车机跟手；六座版二排独立零重力座椅带腿托加热、16点热石按摩，三排不再是小板凳，前两排一键放平能当床，11处充电位、10L冷暖箱、哈曼卡顿音响，接送老人孩子或长途自驾都体面。

续航表现

续航是增程思路里的从容：60.3kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电310km，市区通勤基本一周一充；800V 6C快充20%—80%约12分钟，喝杯咖啡就走。跑远门靠1.5T增程器兜底，热效率45.79%、1L油发3.7度电、喝92号油，综合续航破千公里，没有找桩焦虑。

它拥有双电机四驱610kW、零百4.6秒，超车干脆；闭式双腔空悬+CCD阻尼+±10°后轮转向把5.1米大车转弯半径压到5.15米，地库掉头不慌；华为乾崑ADS 5全系标配，长途驾驶轻松。

它不算极致越野玩具，但是一台把家庭舒适、智能科技和轻度全地形能力揉在一起的增程大六座，适合那些“平时顾家、周末想野”的用户。