我邻居王叔，电动车买了不到两年，电池就废了。他气得骂厂家质量差。修车师傅拆开电池一看，问他：“你每次充电，是不是一变绿灯就拔？”王叔点头：“对啊，满了还不拔，不把电池充坏吗？”师傅叹气：“你恰恰做反了。”
我赶紧凑过去听。师傅说，绿灯亮了≠电充满了。充电器亮起绿灯，仅说明电压已经达到预设数值，实际上此时还有一部分电量尚未被完全填充。这一阶段需进行1至2小时的浮充，借由平缓的充电电流，把剩余未充满的那部分容量完全补满。你绿灯一亮就拔，等于饭刚端上桌，你扒了两口就走了，电池长期“吃不饱”，续航越来越短，老化越来越快。
师傅指着电池说：“你这电池，至少少用了一年。”王叔后悔得直拍大腿。
有人可能会担心：“那充一夜会不会把电池充坏？”现在正规品牌的充电器都有“充满自停”功能，浮充结束后会自动断电。不过要是你使用的是无正规品牌的充电器，或是充电器已经出现老化情况，确实是存在过充的可能性的。不过，只要充电器合格，夏天浮充1-1.5小时，冬天适当延长，对电池是保护，不是伤害。
记住三句话： 绿灯亮，别着急拔，再浮充1-2小时。夏季缩短，冬季延长。充电器要用原装或正规品牌，杂牌的赶紧换。
王叔回去照做，又骑了半年，电池明显比以前耐用。
你平时充电变绿灯后多久才拔？评论区聊聊你的充电习惯。
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