"汽车行业干到头了吗？"这是零跑在9月16日技术日上抛出的问题。当不少车企把精力放在营销和价格战上时，零跑觉得远远不够。它选择把整车架构、电子电气、电池、电驱、辅助驾驶五大核心领域逐一重做，给出了自己的回答。
具体来看，LEAP 5.0新移动空间架构通过超级空调一体机集成和纯平低地板设计，打造出全层直立通透的Loft空间，得房率超100%。车云协同EEA 5.0以全车48V供电和全车以太网架构，将线束压缩到小于500米，是目前行业最短。世界模型辅助驾驶打破算力竞赛，200TOPS即可跑通全场景高阶辅助驾驶，普惠所有激光雷达版车型。多模混动电驱首创发电机全时复用，兼具增程与插混优势，正式进入插混赛道。CTC 3.0高低压融合电池将低压系统集成进电池包，并宣布专利开源。
11年全域自研，18座零部件工厂，90%的平台通用化率——这些数字才是月销10万的底层答案。零跑不是一家只会造车的制造企业，而是一家把技术创新写进基因的技术型企业。零跑已做出完全自研机器人