我朋友把保时捷卡宴卖了，成交价四十多万，他连还价都懒得还，直接签字。
2022年那会儿，豪车行情真疯。卡宴不是优惠，是排队加价。他为了早点开上，选配、装潢、保险全往上堆，落地直接砸了130多万。提车那天，他围着车转了三圈，方向盘摸得锃亮，朋友圈九宫格一发，底下全是“老板大气”。
谁能想到，短短几年，行情说翻脸就翻脸。
现在同款2022年的精品卡宴，车况再漂亮，车商报价也就四十来万。没撞没修，正常保养，连轮胎都没怎么磨，照样被市场按在地上摩擦。

算笔账，车价亏七八十万，保险、保养、油费一年还得往里搭好几万。这哪是买车，这是请了个“吞金兽”回家。
以前大家总觉得保时捷保值，开几年亏不了多少。可这两年燃油豪车变天了，新车一路降价，新能源又不断抢市场，老款二手价跳水比翻书还快。
最扎心的不是亏钱，是你当初加价买的是面子，现在卖车时，车商只看行情，不看排面。
要是你手里有130万，还会不会为了“早点提车”去加价？