随着特斯拉Robotaxi项目的加速推进，Cybercab作为专为无人驾驶设计的两座自动驾驶车辆，再次成为焦点。截至目前，特斯拉已展示接近量产的Cybercab原型，并确认生产计划，这标志着该项目从概念向现实迈出关键一步。

Cybercab于2024年10月在“We, Robot”活动中首次亮相，设计独特：无方向盘、无踏板、无后视镜，采用蝶翼门、流线型车身和贯穿式灯带，定位为低成本Robotaxi车型，售价预计低于3万美元，运营成本可低至0.2美元/英里。车辆搭载现有AI4硬件（因AI5芯片延迟至2027年中），依赖纯视觉和端到端神经网络实现完全无人监督驾驶。

最新设计更新

2025年12月，一辆接近量产的Cybercab在加州圣何塞Santana Row展厅公开展示，与2024年原型相比，外观和内饰有细微优化，包括无框车窗、更长的前保险杠底部扩展件、改进的后掀盖形状（提升空气动力学）、生产规格头灯、双雨刷器、电动门撑杆等。内饰方面，座椅垫和头枕升级、中央杯架重新设计、腿部空间略增，整体更注重舒适性和实用性。

内饰设计简洁，配备大尺寸中央触摸屏，无传统仪表盘，强调乘客体验。

测试与部署进展

2025年12月18日，有报道称Cybercab首次在奥斯汀公共道路上测试，这被视为重大里程碑。同时，特斯拉现有Model Y车队已在奥斯汀实现无安全员无人驾驶，进一步验证FSD技术。分析师预计，Robotaxi车队规模将从2025年的数百辆快速增长至2026年的约1000辆，为Cybercab大规模应用铺路。

生产与未来展望

马斯克多次确认，Cybercab将于2026年第二季度在得州超级工厂启动量产，初期用于内部测试和Robotaxi网络扩展。尽管面临监管挑战（如无方向盘车辆需特别批准），马斯克乐观表示将克服障碍。Waymo等竞争对手的数据显示，90%的乘车需求仅需1-2人，这验证了Cybercab两座设计的合理性。

Cybercab的推进不仅将重塑出行行业，还可能为特斯拉带来新营收增长点。业内认为，随着FSD软件成熟和车队扩张，这一项目有望在2026-2027年实现爆发式进展，开启真正的人机共生交通时代。