有人问，为啥柴油机没有点火线圈和火花塞，但是却更贵？
因为高压共轨。
除去压燃与点燃的区别，供油系统就是柴油机和汽油机最大的不同了。
汽油机的喷油压力300Bar就很高了，能达到500Bar就是凤毛麟角，印象里只有大众在搭载。
而柴油坦克300上的高压共轨系统，喷油压力是2000Bar。
高压共轨非常精密，成本也非常高。
2000Bar什么概念？形象一点说就是一平方厘米上需要承受两吨的压力。
这对材料和密封有极高的工艺要求。
柴油机的一系列先进技术。
决定了一台2.4T的发动机，拖一台2.4吨的车，可以轻松实现百公里5.5升的油耗。
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