小鹏这次掀桌子了？！ 💬说实话，昨天看完2026款小鹏P7+发布会，我再对比了一下大家一直纠结的小米SU7，我觉得有必要出来给兄弟们来聊聊了 💰19.88万对比21.59万，这定价认真的吗？🤔 小鹏P7+这个顶配725 Max版只要19.88万起，而小米SU7的入门版还要21.59万。算一算，小鹏便宜了快两万块，但配置给得...我只能说，小鹏这次是真的“掀桌子”了。 ⚡️三电：小鹏P7+全系基于全域800V高压SiC平台打造，还标配了5C超充电池。快充10%到80%只要12分钟，而小米SU7标准版，还是400V平台，说真的，充电排队、充电速度慢的苦，只有自己知道。 🖥️智驾：小鹏P7+这次标配了图灵AI芯片，算力直接堆到了750 TOPS！小米SU7标准版用的是Orin芯片，算力只有84 TOPS，大家可以细品一下。 更离谱的是，小鹏的高速和城区辅助驾驶（NGP）全系标配，到手即用。小米SU7标准版想用高速领航？还得额外选配。 🚘空间与舒适：小米SU7的外观确实帅，我承认。但那个后排...看看小鹏P7+，车长5071mm，轴距3000mm，最牛的是它的行李厢，放倒二排能到2221L！这是真的顶！ 🎯内饰配置上，小鹏也是真的狠，Nappa真皮座椅标配（小米是仿皮），前后排座椅全部带加热、通风、按摩，小米SU7后排只有加热。 还有二排小桌板、智能香氛、20个扬声器...说真的，坐进P7+，那种高级感和实用性，是真的能让你觉得这两万块省得太值了。 🤔个人的一点小纠结： 当然，小米的生态和内饰屏感确实好，16.1英寸的大屏看着爽，而且小鹏天玑AIOS系统虽然流畅，但小米的8295确实在名气上更响一点。不过话说回来，买车是用来开、用来坐的，为了一个芯片型号多花两万块，去买个400V、皮座椅都不是真皮、空间还小的车，我反正过不去心里这关。 🙋🏻总结一下： 如果你纯粹为了颜值，为了那点情怀，买小米SU7没毛病。但如果你是个理性的、看重技术、看重实用性、想花最少的钱买最高科技配置的男人，2026款小鹏P7+ 725 Max版绝对是绕不开的一款车。毕竟，800V+750 TOPS算力+全套舒适配置，只要19.88万，还要什么自行车？