加拿大卡尼总理访问中国，第一件事就是把中国电车出口加拿大关税从100%降低到6.1%，不过附加了一个配额条件，那就是每年出口加拿大的中国电车限制在4.9万辆之内，占加拿大年汽车销量的3%。 1. 这是一个很不错的让步，这是继欧盟放弃中国电车关税以后，西方G7集团的另一个成员国对中国电车关税的大幅度松动。欧盟的附加条件是最低售价，加拿大的附加条件是配额，说明两者对中国电车都没有真正彻底放开，但比起高关税，已经是很大的让步了。 2. 为了投桃报李，中国对加拿大的农产品、渔业产品出口到中国也大幅度降低了关税，这是双方共同推动贸易自由化的积极一步，比起美国肆无忌惮的关税大棒要好很多很多。 3. 加拿大、欧盟都是美国的“铁杆子盟友”，这次在不到一个礼拜之内，他们对中国的贸易关系都采取了比较开放的态度，一方面说明美西方盟友利益不是铁板一块，而是各自有自己的利益打算；另一方面，特朗普公开宣称要吞并格陵兰和加拿大，欧盟和加拿大突然之间觉得他们一个一直认为可以作为安全依靠的美国，其本来面目却是一只恐怖的恶狼，而他们一直共同攻击的中国，才可能是人类世界和平与发展的定海神针。从这次贸易政策的调整中，我们能清晰看到全球贸易格局正发生着微妙而深刻的变化。对于中国电车产业而言，加拿大降低关税且给出一定配额，无疑是开拓海外市场的新契机。尽管有数量限制，但这也促使中国电车企业更精准地规划出口策略，提升产品在加拿大市场的竞争力。 而中国对加拿大农产品和渔业产品降低关税，也将给国内消费者带来更多优质的选择。加拿大的农产品和渔业资源丰富，品质优良，随着关税降低，它们有望以更亲民的价格进入中国市场，丰富百姓的餐桌。 美西方盟友在贸易上对中国态度的转变，也给美国敲响了警钟。美国长期挥舞关税大棒，试图通过贸易保护主义来维护自身利益，却未曾想自己的盟友纷纷与中国展开更开放的贸易。这或许会让美国重新审视其贸易政策，毕竟在全球化的今天，合作共赢才是大势所趋。 未来，中国与加拿大、欧盟之间的贸易往来有望进一步深化。双方可以在更多领域展开合作，实现资源的优化配置和互利共赢。同时，这也为全球贸易自由化注入了新的活力，让世界看到了通过对话与合作解决贸易问题的积极范例。