不用猜，有的外国元首“不可以”4月1日访华，不管他多有实力，多横行霸道。4月1日，是我“空军卫士”王伟烈士的祭奠日，“81192，听到请返航”在南海上空仍在回响。虽然过去25年，中国人民不会忘记。那时我们没有预警机，如果有空警600，老美EP-3算个鸟；那时我们没有J-20、J-35，守护我们。 可能有些人还记得，2001年的4月1日，那一天看似和平，却发生了一件让所有中国人都刻骨铭心的事。 当时，美国的一架EP-3电子情报侦察机，没有经过咱们中国允许，就偷偷飞到了咱们海南岛东南方向的专属经济区上空，搞非法侦察活动。 这就相当于有人未经允许，偷偷跑到你家里的院子里偷看，换谁都不能忍，咱们中国自然也不例外，当即派出了两架歼-8Ⅱ战斗机，前去监视和拦截，其中一架就是王伟烈士驾驶的，编号81192的战机。 王伟烈士当时就是奉命执行任务，他驾驶着战机，正常对美机进行驱赶，可没想到，那架美国EP-3侦察机竟然突然转向，机头和左翼直接撞到了王伟烈士的战机上。 咱们都知道，歼-8Ⅱ战机体积比美国的EP-3侦察机小得多，这一撞，后果不堪设想，王伟烈士的战机当场坠毁，他被迫跳伞落水，从此就再也没有回来。 当时，咱们国家动用了所有能调动的力量，去搜救王伟烈士。 海军出动了上百艘舰艇、上百架飞机，交通部还有广东、海南两省，出动了上千艘救生船、渔政船和渔船，军民一共出动了10余万人次，在8.3万平方公里的海域里反复搜寻，沿着200多公里的海岸线仔细寻找，可找了十几天，最终还是没能找到王伟烈士，只能确认他壮烈牺牲。 后来，中央军委授予王伟烈士“海空卫士”的荣誉称号和“一级英模”奖章，以此缅怀他的忠勇无畏。 现在回想起来，那种无力感，很多经历过的人都还记得。 不是咱们的战士不勇敢，不是咱们不想守住自己的领空，而是当时咱们的国防实力，确实太薄弱了。 那时我们没有预警机，要是当时有空警600，老美那架EP-3侦察机，根本就没机会靠近咱们的领空，更别说在咱们的专属经济区上空嚣张跋扈了。 更让人气愤的是，撞机事件发生后，美国方面一开始还态度蛮横，不道歉、不负责、不配合，丝毫没有意识到自己的错误，反而还要求咱们归还他们的侦察机。 后来经过咱们中国的严正交涉，美国才勉强道歉，最后还得按照咱们的要求，把他们的EP-3侦察机拆卸成零件，租用俄罗斯的运输机运回去，这也让咱们看到，只有国家强大了，才能在国际上有话语权，才能捍卫自己的主权和尊严。 25年过去了，咱们中国的国防实力，早就不是当年那个任人欺负的样子了。现在，咱们有空警600这样的“千里眼”，能提前发现一切潜在的威胁；有J-20、J-35这样的“空中利剑”，能守护好咱们的每一寸领空；还有福建舰这样的航母，能带着舰载机驰骋在远海，让咱们的国防力量延伸到更远的地方。 当年王伟烈士用生命守护的家国，现在已经变得足够强大，再也不会有人敢随便闯入咱们的领空、领海，肆意挑衅。 也正是因为这样，4月1日这一天，才变得更加特殊，更加神圣。 这一天，是咱们缅怀王伟烈士的日子，是咱们铭记历史、不忘国耻的日子，是咱们致敬所有守护家国的军人的日子。 在这样的日子里，任何外国元首的访华活动，都是不合适的，也是咱们中国人不能接受的。 不管这个外国元首多有实力，多横行霸道，不管他背后有多大的势力，咱们都不会允许，因为这是咱们中国人的底线，是对英雄的尊重，是对历史的铭记。 可能有人会说，外交无小事，多一事不如少一事，何必因为一天的时间，得罪外国元首？但我想说，有些底线，不能破；有些缅怀，不能被打扰。 王伟烈士用生命换来了咱们今天的和平与安宁，用忠勇诠释了军人的使命与担当，咱们能做的，就是铭记他的牺牲，守护好他用生命守护的家国，而尊重他的祭奠日，就是最基本的底线。 这些年，每年的4月1日，都会有很多人自发地呼唤“81192，听到请返航”，这句话，不是一句简单的口号，而是中国人对王伟烈士的思念，是对所有守护家国的英雄的致敬。 咱们记得，当年的无奈与屈辱；咱们更记得，英雄的牺牲与奉献。现在的中国，已经足够强大，已经有能力守护好自己的人民，守护好自己的领空、领海和领土主权，再也不会让当年的悲剧重演。 所以说，不是咱们不近人情，不是咱们不懂外交礼仪，而是4月1日这一天，承载着太多中国人的情感，承载着咱们对英雄的缅怀，承载着咱们对历史的铭记。 不管哪个外国元首，不管他多有实力，多横行霸道，4月1日这一天，都不可以访华，这是咱们中国人的态度，也是对“海空卫士”王伟烈士最基本的尊重。