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日本媒体报道了吉利百公里2.2升油耗的i-HEV混动技术,正文内容偏中立。我们看

日本媒体报道了吉利百公里2.2升油耗的i-HEV混动技术,正文内容偏中立。我们看看日本网友评价:

——我才不信中国的东西呢,一堆谎言!有没有标准?

——热效率标准和日本一样吗?

——就算是恶魔,按中国标准来测甜度也是超甜的啦(笑),实际也就三分之一的程度而已~

——又来这套一开口就撒谎的套路是吧电池到处烧的XXX,你们还没长记性吗不仅用户的车,就连展厅、经销商门店甚至总部都烧过了差不多该老实一点、说真话了吧

——插电混动的油耗,到底是怎么和电池电量关联计算的?反正也没人相信它的热效率和油耗数据就是了。

——中国造不出发动机,所以只能造电动车 —— 这位老登还活着吗?什么都看不清未来,真好笑。

——为什么中国接连发布热效率 45% 以上的发动机,却没怎么成为话题呢。是宣传不行吗。奇瑞、东风、XXX……

——说真的,这不能小瞧!

【大家觉得日本人还有救吗?】

大v聊车坂道说日系车全是乐子

评论列表

快乐的石头
快乐的石头 5
2026-04-22 10:47
小日本,一直抱着昔日的荣光还在自嗨。看不到科技的进步是日新月异。承认别人的进步就那么难吗?这种自欺欺人的无视心态,不落寞才怪。
绿番茄
绿番茄 5
2026-04-23 12:15
未上市,不清楚,实验数据只能作参考,不说量产车全部能跑到这油耗了,只要一半车能跑到这油耗,我都佩服车商。
贵州采菊东篱
贵州采菊东篱 5
2026-04-22 19:27
加22升油能跑出1000公里我就信了![得瑟][得瑟][得瑟][点赞][点赞][点赞]

tb4867347 回复 04-23 11:15
实验室,汽车跑步机!

顺流逆流 回复 04-24 00:53
贵州长下坡可能做到