新款理想L6来了，已经登上工信部公告。那么这台新车这次改款，有哪些地方发生了显著变化？它又是为谁而来呢？

外观可以看到，理想L6的设计风格在向新款理想L9 Livis看齐，前主动进气格栅的样式也做了调整。而且车头黑色部分的尺寸明显变大，车门也根据新国标，采用了全新的半隐藏式门把手设计。

车顶依旧配备激光雷达配置，而根据工信部公告，这次还可以在车侧两边以及车尾选装对应的激光雷达，高配车型预计会标配。

所以，可以把它理解为外观向“老大哥”车型靠拢，但整车尺寸并没有太大变化，轴距依旧为2920mm，整备质量达到2.5吨。

当然，这次变化最大的地方，其实是它的纯电续航。动力依旧搭载老款1.5T增程器，最高车速相比之前有所提升，如今可达200公里每小时。

电池容量有显著提升，现在配备51度电池，比之前多出14.2度电。因此，它的WLTC纯电工况续航也提升到了234公里。

总体而言，这次登上公告的新款L6，可以看作是L6产品生命周期的中期改款车型，主要以查漏补缺为主。

那为什么要推出改款车型？主要是如今市场竞品越来越多，尤其是问界M6的出现，车身尺寸相近、价位也基本相当，同样提供两种不同纯电续航版本，可以说和理想L6形成了直接竞争关系。

所以这次理想新款L6，主要就是对标竞争对手而来。

至于这两款6系车型，你更喜欢哪一个？是不是还有人在纠结理想L6和理想i6？一起评论区聊聊。