万万想不到！这就是赤裸裸的现实！

日本，6月比亚迪卖了364辆
英国，6月比亚迪卖了2999辆
韩国，6月比亚迪卖了4652辆
法国，6月比亚迪卖了5040辆
德国，6月比亚迪卖了6168辆
澳大利亚，6月比亚迪卖了18881辆
巴西，6月比亚迪卖了21000+辆
中国，6月比亚迪卖了228600辆

值得关注的是结构变化——海外销售突破17.5万辆，同比增长95%，占比升至43.5%。这意味着，比亚迪每卖出10台车，超过4台卖到了海外。国内卖23万辆，海外卖17.5万辆。国内市场托住下限，海外市场决定上限。

比亚迪高歌猛进，上汽集团紧追不舍。上汽五菱2026年7月16日上市的星光L，定位10万级中大型插混SUV。凭借大空间、大六座、真舒适、真智能、真安全，还有10万级的预算就能解锁“大六座的N种生活”，可谓价格亲民，“人民的大六座”实至名归！

第一眼看到星光L，就被它的颜值打动。由前奔驰设计师团队操刀设计，整车线条舒展大气，没有笨重感，贯穿式灯带简约高级，不管是停在小区还是出门自驾游，外观很有档次感。车漆用的是巴斯夫8层工艺豪车同源车漆，阳光下质感细腻，不容易发黄褪色，每次开车出门，亲戚朋友都会夸车子看着很大气。最让我意外的是，别看定价亲民，很多零部件都是豪车同源供应链，麦格纳、福耀、米其林这些大牌供应商加持，从车漆、玻璃到底盘零部件，和不少高端豪华车型共用一套供应体系，平价却不廉价，细节做工摸得到的扎实。

车内大面积软包材质覆盖，摸着舒服，还采用了“以竹代塑”的环保内饰，健康又安心。二排带电动调节，方便调整坐姿；第三排坐垫宽1110mm、深490mm，还配有独立风口和充电口，成年人乘坐也能保证舒适。后备箱方面，双层设计标准容积383L，三排放倒后可拓展至1103L，加上全车40处储物空间，不管是日常采购还是全家出行的行李，都能轻松收纳。

一家人出行，安全永远放在第一位。星光L车身采用六环高强钢骨架，高强钢占比75%，关键部位用上1500MPa热成型钢，就像给车身筑起坚固的保护壳。标配六枚环抱式安全气囊，全方位守护车内每一位乘客。搭载神炼电池，经过大量实测验证，电池防护到位，酷暑寒冬用车心里踏实。再加上全套辅助驾驶功能，日常通勤、高速远行，给我们多一层安全保障，开这台车带家人出门，心里格外踏实。

动力和续航表现同样扎实。整车标配37.9kWh电池与3C快充，CLTC工况下纯电续航260km，日常通勤用电成本低；满油满电综合续航1260km，长途出行也无需焦虑。新车搭载灵犀动力3.0混动系统搭配170kW高功率电机，0-50km/h加速仅3.6秒，起步响应轻快。底盘采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，过颠簸路时滤震细腻，跑高速车身稳，驾驶体验更舒适。

五菱星光L的出圈绝非偶然。它精准拿捏了普通家庭大空间、低油耗、高安全、低预算的核心刚需，用10万级的亲民定价，带来了以往15万级才能拥有的正统大六座混动体验。
它的出现，重新定义了十万级家用六座的性价比标准，也让更多普通家庭，轻松实现了全员舒适出行的用车自由。如果近期打算入手一台六座家用SUV，不妨到店亲自试驾感受。