奇瑞捷途纵横G700，中国人自己的"霸道"。
航行的视频，但真的不如现场看来的震撼。3吨多的车，那么就很难做到完全的密封挂。这次的水下航行，联合北京蓝天救援队，在开放水域的一次不需要额外保养，不需要再做额外的保养。
很多网友在给我留言，说纵横G700在水里面三道密封圈，最难了，就是整车这么多零部件怎么办？尤其是电池。我想告诉各位，奇瑞捷途纵横G700，"霸道"。第二台车也下水了，湖中心的水深是18m。
奇瑞捷途纵横G700，中国人自己的"霸道"。
航行的视频，但真的不如现场看来的震撼。3吨多的车，那么就很难做到完全的密封挂。这次的水下航行，联合北京蓝天救援队，在开放水域的一次不需要额外保养，不需要再做额外的保养。
很多网友在给我留言，说纵横G700在水里面三道密封圈，最难了，就是整车这么多零部件怎么办？尤其是电池。我想告诉各位，奇瑞捷途纵横G700，"霸道"。第二台车也下水了，湖中心的水深是18m。
