8月25日泰钽700上市，48小时订单6859辆，焕新价24.98-34.98万（指导27.98-37.98万），比预售价直降4-5万，孙红雷站台跳“跳跳车”。
尺寸5040×1959×1926mm、轴距2820mm，非承载大梁+1.5T增程双电机391kW/625N·m，49.4kWh宁德三元，纯电220km、综合1340km，喝92号，三把锁（低配两把）、800mm涉水、战术掉头3.4米半径。
中高配搭华为乾崑ADS 5 Max+896线双光路激光雷达，行业首发越野NOA和荒野返航，兰英挂壁公路8公里夜间零接管，是把智驾从铺装路拽进烂路的操作。 但24.98万豪华版没乾崑、没前锁、8155芯片，真“大梁+三把锁+乾崑”得29.98万乾崑旗舰版起。
这车意思不在堆料，是把硬派越野的购买逻辑换了轴：以前老炮看大梁锁具，小白被劝退；现在乾崑把没信号山沟里的原路返航做了，新手敢走远点。
24.98万锚价卡在豹5和豹8/坦克700空隙，6859辆订单挺亮眼，但泰钽是新序列，渠道保值率得时间换信任。30万内第一次把“大梁+乾崑+增程长途”揉成选项，比订单数本身更值得盯。【来自懂车帝车友圈】