网上都在传现代伊兰特钢链CVT不会损坏，但实际上，世上并无完美的变速箱，伊兰特的变速箱一旦出现故障，维修费用相当高昂。
就这款变速箱而言，钢链比锥形轮本体更为可靠。出现问题时，大多是锥形轮受损严重。
我仅提及一下我当地的维修费用情况。
若在修理厂更换一对主动轮、从动轮以及钢链，需花费7000元；在4S店则需1万3千元。
要是再加上电磁阀、轴承、变速箱油、滤清器、全套油封密封垫以及油泵O型圈垫片，预估总费用要达到2万元。
如果平稳的驾驶这款变速箱可以开到几十万公里无大修，如果说暴力驾驶高负荷开车，不保养的话，很容易出问题。
什么叫暴力驾驶？高负荷？
就是开车，车辆在静止的时候，你经常一脚油门到底的起步。
车辆跑起来，你油门到底的开，这不叫暴力驾驶，不叫高负荷驾驶。
