【选买经历】 我的日产奇骏油车已经8年高龄了，确实也到时候换车了，综合对比了理想L6，增程的不考虑，我每天通勤60公里偏远，1-2天就得充电；看了蔚来，价格贼拉贵略过；逛了问界M7，又是个增程车，能耗还高。而特斯拉长久以来都是霸榜销量榜，说明大家对于它的认可和满意，最后定了特斯拉modelY。

【提车价格】 赶着新y出来前抄底，降价1万还有无套路的5年0息，裸车价23.99万元，首付8万，贷款16万，5年分期每月还款2667元，电车无购置税，保险6千，总共办下地24.6万元左右。去的光谷一路特斯拉门店，离我家近，从凌家山北路一岔就到了，不得不说特斯拉的销售确实没有套路，也是试驾的车型里面唯一说过“先试驾买不买没关系”这句话的，让人就很有好感，所以直接试驾+订车拍定了。

【能耗表现】 目前不到半年时间跑了接近1万公里，平均能耗在12.2度电每百公里，我的用车环境大部分时间是通勤和周末带娃去东湖玩下，市内路况基本在11度电每百公里左右，春节和端午节回过两次安庆老家，走高速的话能耗稍高，在百公里14度左右，开空调或满载其实对于电车的能耗影响不算大，多个1-2度电每百公里，对于当前能耗我还是非常满意的。另外，我家里有安装充电桩，武汉市用谷电为0.43元一度电，划下来不到1毛钱一公里，相较于油车挺实惠的。

【驾驶感受】 modelY的操控毋庸置疑，属于独一档的存在，电机响应真快，踩一下加速踏板，动力就平顺地上来了，加速感特别线性，开着非常爽，无论是在城市里开还是上高速，它都反应迅速。