2025年了，合资还在讲这些意林小作文 刚看到建约的一个帖子 说和广本的总装负责人聊天 说什么广本P7卖一辆亏一辆 线束卡扣，成本超过10元，中国本土企业只要0.5元 车漆要验证3年…… 说实话，早几年我还会被这种合资企业的话术给PUA到 现在大家稍微动动脑子 现在供应链基本都很透明了，线束卡扣的成本能差上20倍？ 只有一种可能，本田一定要采购日本供应商的线束卡扣（实际上确实是很抱团），然后必须从日本运过来 然后再说这个车企一定要“晒”三年，这不就是搞笑么，稍微参观过车企的都知道，现在车企的各种试验设备太多了，在实验里就可以各种验证了，而且现在油漆也是一个非常成熟的东西了 最后图2图3大家看看广本P7是啥样的 还和5年前的油改电差不多 本质就一个字，菜 菜还不自知，都觉得是对方在偷工减料，只有自己最良心 实际上大部分人眼里本田的电车就是个杂牌儿，而且根本不知道广本P7这款电动车 还有，不会真有人信这东西吧【来自懂车帝车友圈】