10万左右的预算买车是最纠结的。

这价位，往上够不着B级主力，往下又入不了眼。

所以很多人咬牙加钱上了20万级的新能源车。

但今年不一样了，秦L、海豹06、零跑B01悉数登场。

三台车风格差异挺大，但都对得起“反向冲高”这四个字。

要跑得远的，看秦L和海豹06。这俩插混选手已经把“电+油”的组合玩明白了。

追求纯电体验的，B01更值得一看。最高650km续航，从30%冲到80%只要18分钟，日常通勤、小旅行都没压力。

以前车机是听个歌、调空调，凑合能用就行。现在B01直接用上高通8295芯片，跟最新款Model 3是一个档次。激光雷达就更不用说了，只要零跑还在15万以内坚持激光雷达路线，就是对行业的贡献。

空间和舒适性也是这代新车一个明显提升点。海豹06车宽、底盘偏硬，适合自驾；秦L稳中求进，坐着舒服没压抑；B01更狠，纯平地板+可调靠背+磁吸拓展接口，副驾那边还能加装折叠桌板，真能在车里办公。

其实过去这个级别的车是没啥设计的。过去的座舱思路是把内饰材料做起来，织布的要换成皮的，硬塑料的要改成搪塑的。但功能其实大差不大，你即便只开过A级车，闭着眼进一台B级车（比如Model 3）也基本门清。

但B01我觉得明显在变。

最后说一句：以前10万是买“能用”的车，现在买“讲究”的车。智能、舒适、设计...想要的都能一步到位。零跑B01还是太全面了零跑B01上市价8.98万起零跑B01