根据日本测试车谍照显示，全丰田Harrier已在日本进行路测，低趴Coupe SUV造型，车身流线型设计动感十足，新的1.5L Turbo HEV与PHEV双动力选择，马力可达225PS，你觉得怎样？

动力方面（预计表现，最终规格以官方公布为准）：仅供参考

HEV版本

1.5L直列四缸涡轮增压汽油引擎 + 电机

最大马力约220PS，扭力约300Nm

配备E-CVT变速箱，由前轮或全轮驱动输出动力

0–100km/h加速预计约8秒

兼顾燃油经济与驾驶平顺性，适合日常通勤与家庭使用

PHEV版本

1.5L直列四缸涡轮增压汽油引擎 + 强化电机 + 大容量电池组

最大马力约225PS，扭力约350Nm

配备E-CVT变速箱，由全轮驱动输出动力

0–100km/h加速预计约7.5秒

提供约60–70km纯电续航，同时兼顾环保与强动力驾驶感

外观设计上，Harrier采用低趴coupe SUV造型，前脸配备锐利LED大灯、宽幅水箱护罩与品牌标识，前保险杠造型动感硬朗。车侧腰线雕塑感明显，配20寸运动轮圈，轮眉覆盖防刮材质；车尾延续低趴造型，贯穿式LED尾灯组与立体后保险杠设计，辨识度高且科技感十足。

内饰部分，Harrier内饰科技豪华，配备12.3寸中控触控屏（支持无线Apple CarPlay与Android Auto）、10寸数字仪表、JBL高保真音响系统、双区自动空调、电动座椅及全景天窗。中控台布局兼顾机械质感与操作便利，配备电子排档杆、实体按键及Ambient Light氛围灯，座椅为真皮电动调节款，整体兼顾舒适性与豪华感。

空间与实用性方面，Harrier车身尺寸约4750mm长、1865mm宽、1650mm高，轴距2770mm。低趴coupe SUV造型虽强调视觉冲击，但后排乘坐舒适性仍优于一般中型SUV，同时尾厢空间灵活，适合家庭日常使用及长途旅行。

同级对比，新Harrier的主要竞争对手包括雷克萨斯NX、马自达CX-60和沃尔沃XC60。相比这些偏传统SUV或豪华路线的车型，Harrier以coupe SUV造型、涡轮混动动力、高科技豪华内饰与灵活空间为核心卖点，为追求现代感、驾驶乐趣与设计感兼顾的中高端买家提供全新选择。