吉利：突破27万台，去年同期26.67万台。 比亚迪：突破21万台，去年同期30万台。 奇瑞：突破20万台，去年同期22.43万台。 长城：突破9.03万台，去年同期8.09万台。

各大车企纷纷公布1月份销量，没想到市场再次变天，比亚迪已经不再是第一，去年一月突破30万台，今年一月销量21万台出头，其中海外销量突破10万台，意味着国内销量仅11万台出头，下滑速度确实有点快。

原本以为连比亚迪的销量都同比下滑这么多了，其它车企自然也不会好到哪里去，然而当吉利公布销量数据的时候，没有一个友商能笑的出来，突破27万台，实现同比增长。更重要的是，大部分车企1月销量都是环比暴跌，然而吉利却飙升14%，确实太强了。此时此刻，吉利销量遥遥领先比亚迪，成功拿下我国第一车企的头衔。

奇瑞突破20万台，销量十分接近比亚迪，另外不得不说长城汽车真稳，突破9万台，同比增加接近一万台，再次说明长城保留并死磕纯燃油车是对的，现在长城已经商用V6发动机，V8发动机也研发出来了，也许十年后，当消费者想买国产纯燃油车时，只能选择长城，因为其它自主车企都没有纯燃油车，想买都买不到。

有一说一，吉利发展速度确实越来越快，又是研发超级混动技术，又是研发全固态电池，爆款车型越来越多，现在销量正式超越比亚迪，按照这种销量增速，吉利今年的总销量真有可能超越比亚迪，成为全球第一新能源车企！对此大家有什么看法呢。