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汽车圈又炸了!余承东又放“狠话”:“几千吨的一体化压铸,已经是落后技术了!”

汽车圈又炸了!余承东又放“狠话”:“几千吨的一体化压铸,已经是落后技术了!”

就在4月22日鸿蒙智行发布会,余总直接炮轰当前行业疯卷的一体化压铸,直言这只是“大力出奇迹”的蛮力时代。而华为智界V9,已经拿出了下一代方案——电磁热控压铸。

为什么说一体化压铸落后?

维修噩梦:撞一点,换整块!追尾修个底板要十几万,保险都怕。前段时间那个电池卡扣就是个活生生的例子。
吨位内卷:车企死磕9000吨、16000吨压铸机,设备巨贵、能耗极高。
天生缺陷:铝液高压硬挤,内部易有气孔、厚薄不均,强度难控。

华为新技术强在哪?

从“堆积木”直接跳到“3D打印”级别:

电磁控流:不用蛮力,电磁场精准引导铝液流动。
纳米热控:模具温度全程精准控制,铸件无气孔、超致密。
数据说话:78个零件→1件,焊点少760个
屈服强度增加+55%,减重15.5%。
车尾抗扭刚性+300%

这哪是造车,简直是精密智造!

以前觉得一体化压铸是天花板,现在华为直接掀桌子——制造工艺,从“比力气”正式进入“比精密”的智时代。

又让老余装上了![赞][赞]