太倒霉了！山东青岛，女子花26万买了台特斯拉，一家人喜滋滋的去店里提车，结果交完钱，拍完照，车子没等开走就被别人给撞了，女子当场就不干了，要求换新车或退全款，但店里表示系统已经生效，找对方车主去协商维修问题吧

事发当天，孙女士攥着银行卡，在特斯拉交付中心刷了最后一笔尾款。二十六万多，一分不少。跑业务攒的，想着以后不用挤公交了，周末也能带老人孩子出去转转

一切都很顺利。销售指导她在屏幕上点了确认，系统提示：车辆已交付。保险生效了，手续走完了。几个家人围过去，对着新车拍照，笑得挺开心

谁也没注意到，拍完照后副驾驶的门没关紧。就这时候，店里另一头，一个刚办完手续的男车主，没人指挥，自己钻进车里，挂挡就踩油门

那台车像没睡醒似的，直直怼上了那扇没关紧的车门

“哐”的一声，车门瘪进去了，合页歪了，漆掉了一地。整个过程不到五秒钟

孙女士扭头一看，脸都白了。她甚至还没摸到自己的车钥匙。警察来了，调了监控，说得很清楚：撞车那个男的全责

男的倒也干脆：“不好意思啊，我保险赔你。”

但孙女士不答应。修好了它也是台事故车，以后想卖，至少折价两三万。她凭什么买个新车，到手就是撞过的，她找4S店，想要个说法

店里的回复让她彻底炸了：你这车系统里已经交付了，保险也生效了，名字是你的。这事儿跟我们没关系。你找他保险修

孙女士反问：我钱给了，钥匙没拿，车没开，还停在你们店里，你跟我说没关系？

目前，双方协商还没能达成一致

有网友说：应该一赔三，你买的是新车，店交付的是事故车

客观来说，孙女士的经历让人同情，但这事和退一赔三并没有关系

《消费者权益保护法》第55条的退一赔三，针对的是欺诈行为。也就是说，4S店明知车辆有问题（比如是事故车、泡水车、运损车），却故意隐瞒，把问题车当全新车卖给你

但在孙女士这个案子里，事实很清楚：车撞了的时候，她已经在交付现场，她亲眼看着事故发生的。4S店没有隐瞒任何东西，也没有故意把一辆已经撞坏的车交给她

法律上的“欺诈”，是指商家骗了你。这里没人骗她，因为事故就发生在她眼前

那为什么很多人觉得该一赔三？

因为大家心里憋了一口气：新车还没出门就撞了，凭什么要我认倒霉？

这种情绪完全可以理解。但情绪归情绪，法律归法律。一赔三的条款不是用来惩罚“管理不善”或“流程不合理”的，它只惩罚“欺骗”

如果每个交付现场发生的事故都按一赔三来判，那等于变相要求4S店必须做到零事故，否则赔到破产。这个标准太高了，法律没有这么定

我认为，孙女士应该主张的是：4S店未尽到现场安全管理责任，导致她刚买到手的新车发生损毁，4S店应承担相应的管理失职赔偿责任

具体来说，就是折旧损失。一辆修好的事故车，比一辆同款无事故的二手车，至少便宜两到三万。这笔钱，4S店有责任出，要么直接赔现金，要么免掉换新车的折旧费

至于撞车的男车主，他的保险负责把车修好。这是他的直接侵权责任