我认为，这是大众集团现阶段最值得买的纯电，一汽-大众ID.AURA T6
4款配置，售价12.99万至16.69万元。
只要ID3的价格，就能买到纯电中型SUV，车长4811mm，轴距2836mm。
一如既往的包豪斯风格，简约，实用，耐看，没有花里胡俏。
核心亮点在于智能化下放：顶配与次顶配搭载192线激光雷达及地平线征程6H芯片，采用大众与地平线合资的“酷睿程”方案，支持城区NOA与全场景泊车。
动力全系采用170kW后置单电机，提供59.9kWh与77.5kWh两种磷酸铁锂电池，对应CLTC续航540km与660km，不会很强，但很适合家用。

结合12.99万的起售价，T6将4.8米级纯电SUV拉入了12万，配合终身质保等权益，诚意还是很足的。
主要竞争对手为比亚迪宋 PLUS EV，海狮 06 EV。
退一万步说，大众起码不是速成车！