目前，从工信部已经可以查询到全新一代奥迪A6L的申报信息了，新车申报了2.0T版本和3.0T版本，并计划于2026年完成上市。
对于一汽奥迪来说，奥迪A6L是不容有失的一款拳头车型，它的销量“大头”其实就两款车，另一款是奥迪Q5L，在2026年也将完成换代。
无论是全新奥迪A6L，还是全新奥迪Q5L，都完成了平台升级，从原先的MLB Evo平台升级到了PPC平台，尽管这两个平台都是纵置前驱平台，但电气化水平完全不同，PPC平台可以兼容现在流行的智能座舱和智能驾驶，更符合消费者对新时代车型的期许。
外观方面，新车给人的感觉和现款车型截然不同，如果说现款是稳重大气的话，那么，新车就是时尚运动，变得越来越年轻了。具体来看，新车的前脸更加简洁，硕大的多边形中网内通过熏黑蜂窝状饰条点缀，奥迪的四环车标位置更加靠上，和中网的上边框融为一体。至于大灯组，采用倒梯形设计，LED日间行车灯呈倒L型，前包围两侧还设计了L型金属装饰板，意在提升前脸的运动气息。
车尾部分，采用了分体式尾灯，上部是两段式，下部是贯穿式，辨识度很强。还有后包围，也通过蜂窝状饰条点缀，两侧集成了双边共两出排气管，排气管上方是倒L型装饰条。整体来看，车尾的运动感也不错。
申报图中有两种外观设计，白车身版本的中网通过L型饰条点缀，前包围两侧的装饰面板呈D型，其他部分大同小异。
还有车尾，尾灯造型一致，不过后包围不同，这版看上去更加简练一些。
至于动力部分，依然提供2.0T和3.0T发动机，2.0T依然区分高低功，最大功率分别为150kW和200kW，3.0T发动机的最大功率为270kW，传动系统是7挡湿式双离合变速箱。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5142*1887*1464mm，轴距为3066mm，相比现款车型，新车的尺寸进一步加长，长度增加了92mm，轴距增加了42mm。从车侧看，新车采用了半隐藏式门把手，有利于降低车侧风阻，从而优化油耗。
内饰部分，申报信息还没有公布，不过新车的外观沿袭了海外版车型，内饰也没有理由不沿袭。参考海外版车型，新车采用了“三联屏”设计，液晶仪表盘和中控屏幕在同一块框架内，并采用了曲面造型，副驾娱乐屏幕则显得有些“孤独”，三块屏幕的尺寸从左往右分别为11.9英寸、14.5英寸和10.9英寸。
前排地台上，奥迪经典的游艇式电子挡杆也不见了，取而代之的是短小的换挡拨杆。要说短板的话，前排地台上的储物空间不是很多。
写在最后：综合来看，全新奥迪A6L的外观和内饰变化都很大，变化之大，和奥迪A5L差不多，起码新车的内饰设计和奥迪A5L十分相似，不过奥迪A5L是三辐式方向盘，而全新奥迪A6L是四辐式方向盘。最后，您觉得“科技奥迪”这一次“科技”吗？
评论列表