5年前，比亚迪f3卖4万多的时候没人说比亚迪打价格战，2年前，当比亚迪把秦plus降价到7.98万时却引来行业的泼天的谩骂。
现在连汽车行业协会也跳出来了，比亚迪的罪不在降价，而是用经济实惠的新能源车打败了传统燃油车，抢了其他车企的销量。
从比亚迪登顶中国汽车销量排行榜的那一刻起，比亚迪不管做什么都会有人骂。
电池材料价格从60万一吨降价到6万一吨，新能源车难道不该降价吗？
我想问一下，如果比亚迪现在年销量50万辆，还会有人说比亚迪打价格战吗？
5年前，比亚迪f3卖4万多的时候没人说比亚迪打价格战，2年前，当比亚迪把秦plus降价到7.98万时却引来行业的泼天的谩骂。
现在连汽车行业协会也跳出来了，比亚迪的罪不在降价，而是用经济实惠的新能源车打败了传统燃油车，抢了其他车企的销量。
从比亚迪登顶中国汽车销量排行榜的那一刻起，比亚迪不管做什么都会有人骂。
电池材料价格从60万一吨降价到6万一吨，新能源车难道不该降价吗？
我想问一下，如果比亚迪现在年销量50万辆，还会有人说比亚迪打价格战吗？
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