贵在给力 回复 06-06 08:21
这还真不是黑，换电成本高还没未来！搞这些没用的还不如好好做车

jameschen 回复 06-06 08:27
他亏了上千亿了，问题是他没有扭亏的渠道，去掉换电那老车主和一批租电的肯定不同意，不去掉一直亏，销量也起不来，就算起来了销量要更多换电站，又是死循环，别的厂亏了几十上百亿就要不行倒闭了，他都亏了上千亿了，上千亿什么概念，暴雷迟早的事

华叔叔 回复 06-06 14:01
他没资格做汽车界恒大[滑稽笑]

bbkingbb 回复 06-06 11:21
牛屋才是开销大头，充电站不算什么

驯鹿的诺言 回复 bbkingbb 06-06 19:41
没牛屋不可能议价 成王败寇吧

Anson 回复 06-06 00:40
看你说的，应该是脱离了马路才一飞冲天的！

futurepc693 回复 06-06 20:05
小米的品牌价值高蔚来太多了，而且小米就是个配件组装商，成本多少组合后卖多少清清楚楚不会亏，服务和售后都是小米现成有的，倒也倒不到小米头上，除非自己不想造车了。