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豪华车城区领航辅助市占率52.75%,华为2025年“双市场”份额领先

当辅助驾驶从高端配置演变为豪华车的核心价值驱动力,中国高端汽车市场正经历着一场深刻的变革。在这场由软件主导硬件的浪潮中,

当辅助驾驶从高端配置演变为豪华车的核心价值驱动力,中国高端汽车市场正经历着一场深刻的变革。在这场由软件主导硬件的浪潮中,华为乾崑凭借领先的技术生态,成为决定豪华智能市场走向的关键力量,引领着行业标准的重塑。

如今,豪华车的竞争已不再局限于品牌底蕴与机械性能,辅助驾驶体验已成为新一代消费者购车决策的关键因素。权威数据显示,2025年1 - 9月,在中国市场35万元以上豪华车型的城区领航辅助驾驶(城区NOA)供应商销量排名中,华为乾崑表现卓越。搭载华为乾崑智驾的车型销量突破25.9万台,以52.75%的绝对市场份额占据半壁江山,相当于每卖出两台具备城区领航辅助驾驶功能的豪华车,就有一台采用了华为乾崑智驾。这一成绩表明,华为乾崑智驾已从前沿技术转变为高端车型的“标配”选择。从问界、阿维塔到岚图梦想家、奥迪、方程豹,多款爆款车型的成功,充分证明华为乾崑智驾不仅能提供行业顶尖的辅助驾驶技术,更能助力高端车型实现品牌溢价与市场突破。

聚焦具体车型,华为乾崑的领先优势更加显著。2025年,在豪华车型销量方面,搭载华为乾崑智驾的车型全面超越竞争对手Momenta。问界M8单月销量达17123台,奥迪A5L单月8057台,岚图梦想家单月7008台,智界S7单月6853台,阿维塔07单月6570台。这些涵盖自主新高端与传统豪华合资阵营的车型,均获得市场的高度认可。反观Momenta合作车型,奔驰CLA EV仅307台,智己L7仅1台,别克至境世家2596台,智己LS9 4768台,销量差距一目了然。这不仅体现了数字上的领先,更是高端消费者“用脚投票”的结果,反映出消费者对华为乾崑智驾技术成熟度的认可与对品牌的高度信赖。

华为乾崑的崛起,与豪华车市场的深刻变局紧密相连。2025年,奔驰在华交付55.19万辆,同比下滑19%;宝马(含MINI)交付62.55万辆,同比下滑13%。传统豪华品牌销量持续承压,“智能化短板”成为竞争力下降的关键因素。此时,选择经市场广泛验证、技术顶尖且口碑成熟的辅助驾驶方案,成为传统豪企重获竞争力的务实之举。华为乾崑智驾以第三方辅助驾驶供应商市场53.7%的份额、63.31万辆的搭载量,成为市场认知度最高的选项,是豪华品牌尤其是合资品牌补齐智能化短板、重塑市场吸引力的“最佳方案”。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志宣布,2025年华为乾崑全年销量达97.6万辆,较前11个月大幅增长,与竞争对手的差距进一步拉大。同时,华为乾崑计划到2026年底,将搭载华为乾崑智驾的车型从35款扩充至80款,累计搭载量剑指300万台。随着合作车型矩阵的不断丰富和技术的持续迭代,华为乾崑智驾作为“豪华辅助驾驶标配”的领导者地位将愈发稳固,为中国汽车产业的升级注入强大动力。