爆炸性消息传来，中国航空工业终于甩掉了最后一块心病！随着涡扇15发动机的量产列装，歼20战机迎来了真正的"完全体"。这款推重比超过10的"中国心"，让歼20实现了1.8马赫超音速巡航，最大推力18.5吨的性能指标直接碾压美军F-22的F119发动机。 如今涡扇15的18.5吨推力，相当于给战机换上了V12引擎——飞行员再也不用担心"劲不够"，一个加力就能甩开敌方导弹的追击。这种"打完就跑"的战术优势，在现代空战中堪称降维打击。 美国普惠公司曾被曝出发动机数据造假丑闻，F119实际推重比仅7.0-7.95，远低于涡扇15的10.8-11.0。这意味着换装"完全体"的歼20，在超音速巡航、机动性、航程等关键指标上都将碾压这个昔日霸主。看看歼20现在的能力：2.8马赫极速、11吨最大载弹量、4000小时发动机寿命…… [cp]@四川的风雨: 不容易，向科研，军工同志们致敬！从涡喷到涡扇，从落后到超越，这几十年的路何其艰难。中国走上世界之巅，有他们华彩一章。美国普惠公司曾被曝出发动机数据造假丑闻，F119实际推重比仅7.0-7.95，远低于涡扇15的10.8-11.0。 SR71的极限速度也就2.8马赫，结果就是机体高温膨胀。设计师油箱让有缝隙，气动加热时才将油箱封闭。否则热膨胀机体会变形。 也有人认为飞机“一个加力就能甩开敌方导弹的追击”？有点超出常识范畴了。在某些特殊条件下，飞机利用其机动性摆脱导弹是可能的，但飞机“一个加力就能甩开敌方导弹的追击”不太可能吧！WS15的J20已经开始量产了，下一步考虑的是六代机匹配的发动机，中国目前还是处于飞机等适配发动机的状况。 KJ-3000直接升级为指挥节点‌，作为战役级空中指挥中心，可实时共享数据链，引导歼-20、歼-35、歼-16、大型无人机等战机作战。最长的波长，最大的功率，最远的有效距离，最高的效率，最强的指挥/控制和电子战能力，因为我有最大直径长度阵列，和最可爱的人。 ​ ​为人类和平主义发展的中国的军武发展点赞，好样的！人类和平主义发展的中国军武，希望他能造福人类世界向没有战争因素的和平主义发展的人类世界人类社会发展做出伟大贡献！