歼-35A不但帅气亮相新加坡航展静态展区，而且还被披露了最终目标动力～涡扇-19（黄山）发动机～动力澎湃，算是意外之喜了！

近日新加坡航展开幕，我国除了八一表演飞行队精彩表演外，最值得关注的无疑是我国在静态区展示的歼是35A大比例模型，外观漂亮大气，表明其未来将会作为五代机外贸机在国际军贸市场上占我一席之地。而意外之喜还在于新加坡的航展会刊上的介绍内容倒是格外引人注意。

原文翻译如下：

J-35A构成了其主要出口型号的基础，目前该型号正被推向国际市场进行销售。其隐身特性、分布式孔径系统以及光电瞄准系统在很大程度上与F-35所配备的系统相似。在早期的原型机和试验机中，J-35曾采用过多种不同类型的发动机。如今，J-35的动力来源已定型为两台贵州WS-19发动机，每具的额定推力约为25,000至26,000磅。文中不仅仅披露了安装2台贵飞的涡扇-19发动机，推力也同样给出是25000至26000磅，这个数值折算一下也就是单台推力达到了11.3-11.8吨这个区间，推重比进入10一级，这个四代中推力航空发动机标准，彻底解决了早期研制时“心脏病”的问题，双台推力也超过了F35A战机的推力，保证了战机的超音速巡航能力，也极大提高作战生存能力！

众所周知，歼是35系列战机从鹘鹰战机历经超过10年的不断改进，才有了今天美丽蜕变，是一代航空人不懈努力的结果。发动机也是从最初的毛发RD-93再到国产泰山，最后到涡扇19黄山发动机终于大成，完成三级跳，有力支持了歼35战机的最大起飞重量稳定在近30吨。

如今我国两款隐身战机都有了最新目标发动机-涡扇19与涡扇15（歼20装配），也是我国航空工业不断积累和发展的结果，也彻底破除了我国军用发动机在这个领域的短板，跻身世界强国的发动机行列，不再受制于人，终于扬眉吐气！2026年新加坡航展每天认识一件兵器烽火问鼎计划