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深圳市交通局正式回复了市民的诉求:当你最先拥有燃油车指标后,无论你原来的燃油车报

深圳市交通局正式回复了市民的诉求:当你最先拥有燃油车指标后,无论你原来的燃油车报废了或转让了,你也更新了指标,当你在有效期限内买第二辆燃油车、或又更新指标买第三辆新能源车,无论更新指标多少次,你最先拥有的燃油车指标永不作废! 这条回复直接炸翻了深圳车友圈,好多人看完都拍大腿直呼“早知道就死守燃油指标了”。要知道在深圳这块地方,燃油指标可是曾经的“硬通货”,多少人熬了好几年才摇到,结果之前的政策总让人患得患失,怕换了新能源车就把老指标弄丢,现在官方直接拍板“永不作废”,等于给老燃油车车主吃了颗定心丸。 网友们的评论区直接炸开了锅,有人说“这才是真正的人性化政策”,也有人吐槽“早该这样了,之前换新能源车亏大了”。还有不少人算了笔账,自己手里的原始燃油指标,不管后续买多少辆车、换多少种车型,这个根儿上的资格都能保住,等于手里多了一张永久的“车牌通行证”。对比之前大家担心的“指标随车型变更失效”,这次的回复算是彻底打消了这个顾虑。 其实这条政策不是凭空出的,背后藏着深圳小汽车调控的深层逻辑。根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第六十一条,更新指标按首次登记的类型确定,这次官方明确回复“原始燃油指标永不作废”,本质是在保障老车主的权益,同时也平衡了燃油车和新能源车的使用需求。毕竟深圳新能源渗透率已经冲到68%,很多人既想享受新能源车的便利,又舍不得自己熬了多年的燃油指标,现在的规则就是让大家鱼和熊掌都能兼得。 也有网友提出了不同的看法,觉得这个政策会不会让燃油指标变得更“稀缺”?其实不用太担心,深圳新能源指标本来就不设额度限制,只要符合条件就能直接申请,而燃油指标依然维持摇号+竞价的模式。这个政策反而能让大家根据需求理性选择,不用再为了保指标反复纠结,也减少了因为指标变更带来的业务办理麻烦。 还有个关键点要划重点,指标有效期只有6个月,虽然原始指标类型不变,但每次申请更新还是要在6个月内完成,过期了可就真的失效了。不少车友提醒,别以为指标永久有效就可以拖延,该办的手续还是要及时办,不然白白浪费了这么好的政策。 说到底,这条政策的核心就是“稳权益、降焦虑”。对于深圳车主来说,不用再纠结换车时的指标类型,不用再怕老指标弄丢,用车的灵活度直接拉满。从城市管理角度看,也能更好地协调燃油车和新能源车的发展,让不同需求的车主都能得到满足。深圳出行新政 深圳车牌政策 深圳电车新规 深圳混动车指标 深圳报废流程 深圳旧车补贴 深圳龙岗年检 深圳网约车资格 你手里有深圳的原始燃油指标吗?看完这个政策,你是打算继续留着指标买燃油车,还是换新能源车体验?欢迎在评论区聊聊你的打算!

评论列表

百度百钞
百度百钞 19
2026-03-13 20:27
仔细想想就会明白其中的奥妙
云淡风轻
云淡风轻 15
2026-03-13 22:47
当年花4.8万拍的车牌。

NZEL 回复 03-14 11:21
我6万8[裂开]

努力 回复 03-14 10:09
摇中指标那个月拍牌还要5.8万的路过

用户14xxx52
用户14xxx52 8
2026-03-14 12:25
你们不是说电动车比油车好的吗,为什么放开电动车上牌,而不放开油车上牌呀
用户10xxx39
用户10xxx39 6
2026-03-14 12:16
我这里不需要指标,但我换了纯电的,个人感觉很好,当然了我基本上就上下班和偶尔去周边城市玩玩。
中宝
中宝 3
2026-03-14 16:43
.
用户47xxx22
用户47xxx22 3
2026-03-14 17:06
这是没啥写的了吗?又不是刚出的政策,多少年了,一直都是这样的啊。
中国人
中国人 2
2026-03-14 09:48
最有效最好的方法就是,你车卖了或者报废,车牌可以放在家里保留车牌号。好好学习上海

沥沥大雨2013 回复 用户34xxx30 03-14 13:42
多加一位就是天量了

用户34xxx30 回复 03-14 12:30
那估计得用十几位数的号码牌

悄离
悄离 2
2026-03-14 19:05
不一直这样?所以才有牛牛更新指标保留B
梦想起航
梦想起航 1
2026-03-14 19:51
我葱开始摇号到现在都没摇到号,再摇不到我就不摇了
用户15xxx76
用户15xxx76 1
2026-03-15 00:05
屁用,当年座机号多难求