净利润暴跌55%!看着满大街的比亚迪新车,我彻底懵了。
周末陪亲戚去逛汽车城,别家冷冷清清,比亚迪展厅里连个销售都腾不出手来接待。可就是这么个卖爆了的状态,刚出的一季报却显示:营收1502.25亿,净利润只有40.85亿,直接“腰斩”。这种魔幻的反差,实在让人看得后背发凉。
作为一个开了十几年车的老司机,我算是看明白了。这根本不是什么卖不动,而是车企在咬着牙滴血换市场。年初那句“电比油低”喊得震天响,几万块的车闭着眼往外扔,其实就是把原本揣进自己兜里的利润,全砸进了价格战的绞肉机里。
对咱们普通老百姓来说,车价便宜了确实解渴。但我这两天越琢磨越犯嘀咕,利润压榨到这种地步,那些看不见的边边角角,比如底盘防锈、隔音用料、甚至核心电子元器件,会不会悄悄缩水?毕竟没人会干赔本赚吆喝的买卖,羊毛出在羊身上是铁律。赚不到钱的时候,天平到底会往哪边倾斜?
眼看着接下来几个月各家还要接着拼刺刀,身边好几个朋友手里攥着钱死活不敢定。如果是你,现在敢趁着降价去提车,还是宁愿再等半年看看底牌?
净利润暴跌55%!看着满大街的比亚迪新车,我彻底懵了。 周末陪亲戚去逛汽车城,别
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