腾势N7 国内26万，欧洲卖92万：中国车在欧洲比保时捷还贵
你没看错。一台在国内卖26.98万的腾势N7，在德国卖11.99万欧元，折合人民币92万。
这个价格是什么概念？保时捷卡宴在德国起售价10.49万欧元。也就是说，一台腾势N7在德国比卡宴还贵。
放在十年前，你跟我说"中国车在欧洲比保时捷贵"，我会觉得你疯了。但2026年，这就是现实。
即使加了45%的关税，中国电车的配置、性能、智能化，依然比同价位的欧洲车强一截。宝马iX3在德国卖6.7万欧元，比亚迪海豹在德国卖6.5万欧元—差不多的价格，但海豹的续航更长、加速更快、智能座舱更先进。
欧洲消费者不傻。谁的产品好，他们用钱投票。
今年前五个月，中国品牌纯电动车在西欧18个主要市场的份额达到14.2%，创历史新高，比去年同期提升了近5个百分点。
老中的新能源车正在除美日外的全球市场大杀四方，即使价格比竞争对手高一截也一样
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