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丰田:全新一代威兰达,配置升级价格不变,家用SUV新标杆!

当下家用 SUV 市场的消费需求正呈现出明显的 “双重诉求” 特征:消费者既看重车辆在可靠性、使用成本等方面的传统优势,

当下家用 SUV 市场的消费需求正呈现出明显的 “双重诉求” 特征:消费者既看重车辆在可靠性、使用成本等方面的传统优势,又不愿在智能配置、驾乘体验上妥协,期待一款能兼顾两者的产品。广汽丰田于 2025 年 11 月 20 日推出的全新换代威兰达(图片|配置|询价),未因配置升级而调整价格,而是通过动力、安全、空间等多维度的优化,试图为这类消费者提供一个无需取舍的解决方案。

威兰达

最低售价:12.98万起最高降价:4.40万

图片参数配置询底价

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动力系统的调整是全新威兰达(看资讯)本次换代的核心,三款动力版本的布局的覆盖了不同用户的用车场景。2.0L 自然吸气燃油版发动机,最大功率为 126 千瓦(171 马力),匹配模拟 10 挡的 CVT 变速箱,动力输出以平顺为主要特点,加速过程线性,没有明显的顿挫感,适合那些习惯传统自然吸气发动机驾驶感受、日常出行以城市通勤为主的用户。混动版本则提供 2.0L 混动和 2.5L 混动两种选择,其中 2.5L 油电混动版的系统综合功率达到 174 千瓦,动力输出更为充足,能够满足对动力有一定要求的用户。这套第五代智能电混双擎系统在技术层面进行了多项优化:电池组总重量从 47.5 公斤降至 24.8 公斤,重量大幅减轻的同时,电芯在极低温环境下的工作性能得到强化,确保车辆在寒冷地区使用时的稳定性;动力控制单元(PCU)的集成度进一步提升,尺寸更小、重量更轻,有助于优化车内空间布局;驱动电机通过优化磁路设计,最大输出扭矩从 202 牛・米提升至 208 牛・米,动力表现更显充沛。这些技术改进让整套动力系统的能效更高,油电协同工作更为顺畅。实际驾驶过程中,车辆低速行驶时主要依靠电机驱动,行驶过程安静且响应迅速,没有传统燃油车低速行驶时的顿挫感;当需要更强动力输出时,发动机无缝介入,介入过程平顺,几乎难以察觉,整体驾驶感受连贯自然。油耗表现方面,2.0L HEV 车型的 WLTC 综合油耗低至 4.59 升 / 100 公里,在动力输出与燃油经济性之间达成了较好的平衡,能够有效降低日常用车成本。续航能力上,新车的表现值得关注,两驱版本的续航里程可达 1500 公里,四驱版本也能达到 1300 公里,能够减少用户的加油频率,缓解长途出行时的里程焦虑。

实际操控全新威兰达(用车口碑)时,能清晰感受到其延续了丰田品牌一贯的调校风格,整体驾驶感受偏向轻松易控,契合家庭用户的日常使用需求。转向力度轻柔且反馈线性,车头对转向指令的响应直接,即便长时间驾驶也不会给驾驶者带来过多负担,女性驾驶者也能轻松应对。底盘结构采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架提供多连杆式或双叉臂式两种选择,调校风格兼顾了舒适性与支撑性。面对路面上的细碎颠簸,悬架能够进行有效的过滤,车身不会产生多余的晃动,乘坐体验较为舒适;当车辆进入弯道时,悬架能够提供足够的侧向支撑,让车身姿态保持稳定,没有明显的侧倾,提升了驾驶过程中的信心。四驱系统的配置根据动力版本有所不同,燃油版顶配车型搭载适时四驱系统,2.5L 混动版则配备了全新的 E-FOUR 电子四驱系统。这套电子四驱系统借助域控制器,能够实现毫秒级的扭矩分配,前后轮的扭矩配比最高可达到 20:80,后轮扭矩调节范围覆盖 0:100,在特定的行驶工况下,能够呈现出类似后驱车的行驶特性,既增加了驾驶过程的趣味性,又在湿滑路面或非铺装路面行驶时,提升了车辆的通过性与脱困能力,让用户在复杂路况下也能安心行驶。

智能安全配置的升级是全新威兰达的重要看点,其搭载的新一代 Toyota Safety Sense 智行安全系统(TSS 4.0),在硬件规格与功能覆盖上都有明显提升。这套系统的传感器数量增加至 24 个,前向摄像头像素提升至 830 万,探测距离达到 280 米,水平视角扩展至 63 度,相比上一代系统,对周围环境的感知范围更广,识别精度也更高。功能层面,该系统包含 26 大项、53 小项具体功能,能够应对超过 200 个不同的驾驶场景,从城市道路的红绿灯起步、拥堵路段跟车,到高速行驶中的变道操作,再到车库内的泊车场景,基本实现了常见驾驶场景的全面覆盖。新增的弯道误踩油门抑制功能,能够在车辆转弯时,若驾驶员出现误踩油门的操作,系统及时介入控制车速,降低碰撞风险;隔车自动紧急制动(AEB)功能则能识别前方车辆的阻挡状态,在必要时自动触发制动,提升行驶安全性;下车开门预警功能则能提醒车内人员在开门时注意后方来车或行人,减少意外发生的可能。辅助泊车系统也进行了优化调整,支持垂直泊车与侧方泊车两种模式,对狭窄车位的识别精度较高,能够帮助驾驶者更便捷地完成泊车操作,降低停车难度。

空间利用率一直是威兰达系列的核心优势,全新换代车型在这一维度继续优化,以更好地满足家庭用户的多样化用车需求。尽管车身总长相比现款略有缩短,但 2690mm 的轴距得以保留,车内的乘坐空间并未受到影响。结合实际体验来看,身高 175cm 的乘客坐在后排时,腿部能够获得约两拳的活动余量,头部也有一拳左右的空间,整体表现较为充裕,即便是长时间乘坐也不会感到明显局促。后备厢的常规容积为 580L,内部造型规整,空间利用率较高,且后排座椅支持 4/6 比例放倒,放倒后能够进一步拓展装载空间,足以容纳家具、露营装备等大件物品,满足家庭出行或搬运物品的需求。对于混动版本车型,其电池组依旧被合理布置在后排座椅下方,因此后备厢空间并未受到侵占,与燃油版车型保持一致,甚至在后备厢地板下方还配备了非全尺寸备胎,这一配置在同级别混动 SUV 中并不常见,能够为用户在长途出行时提供更多保障。车内还设计了 20 处人性化的储物空间,手机、水杯、证件等随身物品都能找到合适的存放位置,其中中控台下方的无线充电板采用了 12 度的倾斜设计,既能够有效防止手机在行驶过程中滑动,又方便驾驶者和乘客拿取,实用性较强。

全新威兰达的外观设计较现款有了显著的风格转变,摆脱了以往相对保守的造型,呈现出更为硬朗且富有时尚感的视觉效果。车头采用近乎垂直的立面设计,格栅区域由精致的缎状铬饰条横向贯穿,这一设计思路与丰田高端概念车 “世极” 保持一致,打破了传统燃油 SUV 的固有形象。C 字型大灯组与中网紧密衔接,内部配备透镜 LED 光源,点亮后视觉效果鲜明,在夜间行驶时辨识度较高。前保险杠两侧的熏黑导流槽并非单纯的装饰元素,而是具备实际的空气动力学作用,能够在车辆行驶过程中降低风阻系数,对提升行驶稳定性和燃油经济性有一定帮助。车身侧面的设计着重凸显力量感,凹凸起伏的曲面车门、向外扩张的轮拱以及独特的 “Y 字形” 腰线,共同构成了富有肌肉感的车身轮廓,让车辆看起来更具动态气息。新车的车身尺寸为 460018551680mm,轴距为 2690mm,与现款车型相比,车身长度有所缩短,但宽度、高度和轴距保持不变,通过对车身比例的优化,整车呈现出更为紧凑精干的视觉效果,避免了臃肿感。车辆配备的 20 英寸双色轮圈是侧面的一大特色,其尺寸与车身比例协调,使得车轮高度与车身高度接近 1:2 的黄金比例,进一步增强了侧身的动感姿态。车尾部分,尾灯设计借鉴了全新卡罗拉概念车的灵感,内部由大量竖状 LED 灯组组成独特的 “琴键式” 造型,中间镶嵌 “WILDLANDER” 英文标识,弱化了传统的品牌标志,让车尾的精致感和辨识度得到提升,夜间点亮后的视觉效果尤为突出。

威兰达

最低售价:12.98万起最高降价:4.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车7.98万起 | 280辆

全新威兰达的内饰设计较现款车型有了明显的变化,整体布局以驾驶者为中心,采用规整的 T 字形中控台结构,功能分区明确,操作逻辑清晰,方便驾驶者在行驶过程中快速找到所需功能。最引人注目的是那块 15.6 英寸的中国专属超窄边框悬浮中控屏,极窄的边框设计搭配 16:9 的屏幕比例,视觉效果接近日常使用的平板电脑,显示区域开阔,观感舒适。硬件方面,该屏幕搭载了高通骁龙 8155 芯片,这一配置使得屏幕的触控响应速度、界面切换流畅度以及导航缩放操作的跟手性都有较好的表现,与当前主流智能车型的车机体验处于同一水平。车机系统为专为中国市场开发的全新自研智能座舱,UI 交互采用 PAD 化设计,左侧设置高频应用栏,桌面为支持自定义的卡片式布局,用户无需花费过多时间学习就能熟练操作各项功能。语音交互功能是本次内饰升级的重点内容,搭载了丰田的 “语言大模型” 智能语音系统,支持免唤醒操作和一句话多指令识别,且可识别的指令数量没有限制。更为实用的是,该系统支持四音区识别,全车乘客能够同时发出语音指令且不会相互干扰,同时还能识别普通话、粤语、四川话以及中英文混搭的语句,适配不同用户的语言习惯,在日常使用中实用性大幅提升。在操作方式上,新车并未完全追求极简设计而摒弃物理按键,空调等常用功能依然保留了面积较大、操作便捷的实体按键或触控区域,这种设计在驾驶过程中更为安全,避免了因频繁操作屏幕而分散驾驶者的注意力。此外,新车换装了小巧的拨片式电子换挡杆,操作时具有清晰的阻尼感和清脆的 “咔哒” 声反馈,不仅提升了操作质感,还为中控台下方腾出了更多储物空间,方便放置随身物品。内饰用料方面,相比现款车型有明显提升,增加了更多软性材质和皮质包裹,虽然部分区域仍使用硬塑料,但整体质感得到了改善。全新设计的一体式运动座椅采用高密度聚氨酯泡沫材料,对大腿和腰部的支撑更为到位,能够有效缓解长途驾驶带来的疲劳感,高配车型还配备了座椅加热和通风功能,进一步提升了乘坐舒适性。

从产品整体表现进行分析,全新一代威兰达的换代升级,并未将重心放在单一性能指标的突出表现上,而是选择在多个核心维度进行全面优化,致力于打造一款综合能力均衡的家用 SUV。家庭用户的用车场景具有多样性,无论是日常通勤、长途旅行,还是装载物品、偶尔的轻度越野,都需要车辆具备相应的适应能力。全新威兰达在这方面展现出了较强的实力,它保留了丰田品牌长期积累的可靠性、燃油经济性等传统优势,同时在智能座舱、驾驶辅助系统等方面进行了针对性升级,满足了新时代用户对车辆智能化的需求。这种全面均衡的产品特性,使得用户无需在某一方面做出妥协,能够在不同的用车场景中都获得较为满意的体验。对于那些注重产品综合实力、不盲目追求单一极致性能的消费者来说,全新威兰达提供了一个务实且靠谱的选择,其稳定的产品表现和全面的配置水平,能够为用户带来省心、安心的用车过程,契合家庭用户对车辆的核心诉求。