油价低了 买燃油车的人又会多起来了哈 中科院首创的CO₂加氢制油技术，为燃油车未来发展带来新机遇与变数，从技术潜力和发展趋势看： • 能源供应角度：若该技术未来能大规模产业化应用，有望增加汽油等燃料的供应来源 。不过目前还处于发展阶段，千吨级中试成功是重要一步，但要实现大规模替代传统石油制油，还需解决成本、产能、原料（如氢的稳定供应、CO₂收集利用体系 ）等诸多问题。 • 使用成本角度：若技术成熟后成本可控，理论上能一定程度平抑油价波动，降低燃油车使用成本。但实际中，还要看市场竞争、产业配套等，比如加氢油的设施建设、与现有石油产业链的融合等。 • 政策与环保角度：该技术利于资源化利用CO₂、助力 “双碳” 目标，若政策扶持，燃油车在环保压力下的生存空间会拓展，不过新能源汽车发展也在推进，燃油车仍需在能效、排放等方面持续优化，才更具长期竞争力。 总体而言，燃油车未来有因该技术获得新发展契机的可能，但也面临技术落地进度、新能源汽车竞争等挑战，其前景需结合技术产业化速度、能源市场格局演变等综合判断 。