前段时间，广汽埃安新能源再次推出定位紧凑型SUV的AION i60，这款新车的官方起售价为10.98万元，共有纯电动和增程式两种动力版本，共计六款不同的配置。因为这几年，广汽埃安新能源表现不错，旗下多款车型都得到优秀的销量成绩，所以AION i60也是很吸引消费者视线的。那么AION i60是不是一款值得消费者选择的车型呢？

从外观设计看，AION i60能让消费者得到一些新鲜感。相比那些同质化严重的竞争对手，这款车型虽然也采用了贯穿式灯组、封闭式格栅等潮流的设计元素，但是它的车身轮廓比较方正，是传统SUV的造型。而且这款车型为了提高统一性，纯电动版本和增程动力版本在外观设计方面基本保持一致，看起来统一性挺好。

在AION i60的侧面，也采用了潮流的悬浮式车顶设计，但是它的车顶线条比较平直，搭配从前翼子板位置延伸到尾灯位置的尾灯和黑色的轮眉、外后视镜等设计元素，看起来沉稳大气。车尾处，AION i60的LOGO与贯穿式尾灯融合在一起，但是LOGO并不能点亮，在夜间出行的时候，辨识度挺高。它的后包围位置使用黑色贯穿饰条装饰，提高了尾部的层次感和立体感。

说实在话，从AION i60的外观设计上，我们并不能感受到多少运动气息，可见这款车型并不是一款主打年轻运动的车型。从内饰设计来看，AION i60依旧采用沉稳大气的设计风格，14.6英寸的中控屏支持的智能互联功能不少，搭配座舱内部大面积的软质材料，给人的视觉感受、触觉感受以及操控体验都不错。而且比起同价位竞品，AION i60标配了L2级智能驾驶辅助系统，虽然没有搭载激光雷达的版本，但是也能够满足大部分普通消费者的使用需求。

需要重点关注的，是AION i60的动力系统，这款车型同时为消费者提供纯电动力系统和增程动力系统两种选择。不过当你仔细观察这款车型的配置，就会发现它的动力系统应该按照三种算才对。具体来说，AION i60的纯电动力版本又可以分为高功率版本和低功率版本，高功率版本的最大功率为165千瓦，最大扭矩为240牛·米；低功率版本的最大功率为150千瓦，最大扭矩为205牛·米。在CLTC工况环境下，AION i60的纯电动高功率版续航650公里；低功率版续航530公里。

相比纯电动版本，AION i60的增程动力版本表现更好。除去74千瓦的1.5L增程器之外，还搭载了最大功率180千瓦、最大扭矩280牛·米的前置单电机。毫无疑问，相比纯电动版本，AION i60的增程动力版本动力性能更加优秀。而且因为增程动力系统的特点，AION i60增程版车型不仅能够在CLTC工况环境下给人210公里的纯电续航体验，如果需要长途出行，其1240公里的综合续航里程（CLTC工况）也能让人有满意的体验，不需要在高速服务区抢充电桩。

极简评价：那么AION i60究竟是不是一款值得消费者选择的车型呢？我个人觉得它还是挺值得选择的。与市面上的竞争对手相比，这款车型的价格中规中矩，处于主流水平。颜值方面，AION i60虽然不算惊艳，但能够给人一种比较耐看的感觉。配置方面，AION i60为消费者提供了大部分主流配置，可以满足普通消费者的使用需求。动力性能方面，纯电/增程两种动力系统可供选择，能够满足不同消费者的用车需求。那么AION i60六款在售车型应该怎么样选择？因为这款车型的价格也不算贵，所以我们可以把它全部在售车型框在待选区，然后大家可以根据自己的用车场景，看看自己需要选择短续航里程的版本，还是需要选择长续航里程的版本。当然，对于北方寒冷城市的消费者来说，我个人认为AION i60的增程动力版本更靠谱一些。