4月份国产新势力销量揭晓，零跑汽车以71387辆的成绩再次刷新纪录，头部格局已定
在行业淡季，零跑不仅打破了过往旺季的表现，更稳居新势力品牌月度销冠。
结合目前A10的产能爬坡速度与D19的上市热度，后续品牌销量值得继续关注。
蔚小理：目前维持在3万台左右的基数。乐道仍在蓄势，而萤火虫表现愈发稳健。
极氪：凭借新款连发的攻势，也成功迈入了3万+俱乐部。
新势力与自主品牌集体迈向“年销40-50万”量级，这意味着中国智能电动汽车产业已步入规模化新阶段。
月销超7万零跑创新高大v聊车
4月份国产新势力销量揭晓，零跑汽车以71387辆的成绩再次刷新纪录，头部格局已定
在行业淡季，零跑不仅打破了过往旺季的表现，更稳居新势力品牌月度销冠。
结合目前A10的产能爬坡速度与D19的上市热度，后续品牌销量值得继续关注。
蔚小理：目前维持在3万台左右的基数。乐道仍在蓄势，而萤火虫表现愈发稳健。
极氪：凭借新款连发的攻势，也成功迈入了3万+俱乐部。
新势力与自主品牌集体迈向“年销40-50万”量级，这意味着中国智能电动汽车产业已步入规模化新阶段。
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