无定语🟰无营销本期请放心食用
首先看下前50车型占比：✅纯电29台✅燃油19台✅插混6台✅增程5台（加起来大于50是因为有的车型有不止一种动力形式）
几点洞察如下：1️⃣可以看到纯电仍然是绝对主力，且品牌百花齐放，但其中不少都是低单价代步车2️⃣燃油车占比进一步回升，已经超过插混和增程的总和。油价下降趋势以及终端价格的持续走低，对于燃油车销量的支撑作用不可忽视3️⃣插混100%都是比亚迪系，增程则是零跑和鸿蒙智行平分秋色。今年插混/增程市场的增长远不如纯电迅猛，只能靠钛7、智界V9等爆品输出销量4️⃣之前特别火爆的增程和插混车型，一直没出纯电版的，已经消失在前50排行里（具体车型我就不点名了），哪怕大换代也没能挽回销量，非常值得车企认真考虑，是否加入纯电车型开发计划
*数据来源为乘联会、中汽协等行业综合数据，且在懂*帝、汽车*家、易*三家平台比对过
